Грузооборот портов России в марте 2024 года сократился на 3%
Новости | Порты | Статистика | Апрель 16, 2024, 14:04
Грузооборот морских портов России в марте 2024 года составил 80 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3% или на 2,4 млн тонн. Спад перевалки обусловлен 10%-ным сокращением перевалки сухих грузов год к году с 40 млн до 36 млн тонн. Перевалка наливных грузов выросла на 4%, всего перевалено 44 млн тонн.
Больше всего в марте относительно пикового уровня прошлого года сократилась перевалка в портах Азово-Черноморского бассейна (-16%). Перевалка сухих грузов сократилась на 19%, наливных – на 13%. Спад перевалки сухих грузов отчасти обусловлен «бойкотом» таманского терминала ОТЭКО со стороны угольных компаний. В начале года угольщики переориентировали экспорт на порты Северо-Запада и Дальнего Востока, пытаясь вынудить ОТЭКО снизить тарифы на перевалку угля в Тамани. Лишь в апреле, как сообщал InfraNews, ОТЭКО «кратно» снизила тарифы и надбавки, рассчитывая на успешное завершение ведущихся переговоров с клиентами и возобновление операций в полном объеме уже в мае.
Отчасти благодаря возвращению угля, оборот портов Балтийского бассейна в марте вышел на новый уровень, увеличившись год к году на 18% и месяц к месяцу больше чем на треть до 27,6 млн тонн. До этого среднемесячный уровень перевалки в предыдущие три года был на уровне 20-21 млн тонн, а предыдущий максимум был перевален в апреле прошлого года – 25 млн тонн.
Перевалка грузов в портах Дальневосточного бассейна в марте сократилась на 8% год к году до уровня 19 млн тонн. Относительно февраля оборот вырос на 4%, но в целом оборот остается на средних уровнях 2021-2022 годов и ниже показателей 2023 года.
В портах Арктического бассейна, как и в прошлом году, грузооборот в марте вырос больше, чем на 20% к уровню февраля, но в текущем году мартовский оборот на 4% отстает от прошлогоднего.
Всего по итогам первого квартала 2024 года портами России перевалено 220 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем годом ранее. Сухих грузов перевалено 104 млн тонн (-2,5%), наливных – 116 млн тонн (-1,1%). Относительно прошлогоднего уровня сократился оборот портов Азово-Черноморского и Арктического бассейнов на 4% (до 71 млн тонн и 24 млн тонн соответственно), Дальневосточного – на 5% до 54 млн тонн. Грузооборот в Балтийском бассейне вырос на 3,6% до 69 млн тонн. Портами Каспийского бассейна перевалено 2 млн тонн, что больше, чем годом ранее на 40%.
Как ранее писал InfraNews, контейнерооборот портов России в марте вырос на 9% год к году, а квартальный оборот увеличился на 17%. Подробнее о динамике российского контейнерного рынка читайте в Контейнерном отчете InfraNews.
Новости по теме
-
«РЖД Логистика» открыла новый маршрут для доставки свинины в Китай через Казахстан
маршрут дополнит действующее направление отправок в Сиань через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ
-
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев 2024 года вырос на 3%
Импорт второй месяц подряд на пике
-
FESCO исключила судозаход в Стамбул на линии из Китая в Новороссийск
Сервис обслуживается контейнеровозом из флота группы вместимостью 1 660 TEU
Свежие новости
-
«РЖД Логистика» открыла новый маршрут для доставки свинины в Китай через Казахстан
маршрут дополнит действующее направление отправок в Сиань через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ
-
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев 2024 года вырос на 3%
Импорт второй месяц подряд на пике
-
FESCO исключила судозаход в Стамбул на линии из Китая в Новороссийск
Сервис обслуживается контейнеровозом из флота группы вместимостью 1 660 TEU
-
Китай переориентирует перевозки аккумуляторов на железнодорожный транспорт
Расширение использования железнодорожного транспорта в перевозках продукции корпорации призвано сократить расходы и снизить себестоимость
-
Гамбургу не удается воспользоваться благоприятными рыночными условиями на рынке контейнерных перевозок
Оборот порта примерно соответствует прошлогодним показателям