Maersk подтверждает планы диверсификации судостроительного портфеля
За рубежом | Контейнеры | Судостроение | Август 08, 2024, 16:14
Датская контейнерно-логистическая корпорация Maersk объявила о намерении заключить контракты на строительство 50-60 новых судов совокупной вместимостью 800 тыс. TEU, по меньшей мере часть из которых будут использовать в качестве альтернативного топлива СПГ.
Maersk не уточнила многие подробности соглашений. Сообщается, что около трети нового тоннажа будут собственными судами, остальными группа будет оперировать на основе тайм-чартерных соглашений. В отношении топливных характеристик заказываемого флота группа отметила, что они еще не определены, но из текста сообщения следует, что по крайней мере часть новых судов будет работать на газе. В сопровождающем сообщение комментарии отвечающего в Maersk за стратегию в области управления активами Ахмеда Хассана, подчеркивается целесообразность диверсификации флота и используемого топлива для обеспечения гибкости в условиях неопределенности в вопросе топлива будущего.
Новости по теме
-
MSC покупает крупнейшего британского перевозчика
Цена сделки не опубликована, но оценивается от 300 до 500 млн фунтов стерлингов
-
Клиенты DB Schenker угрожают уйти к другому в случае продажи компании
На данный момент в тендерном процессе принимают участие датская логистическая корпорация DSV A/S и консорциум инвестиционных компаний во главе с CVC Capital Partners Plc
-
Контейнерный импорт в США бьет новые рекорды
Значительно более динамично растет оборот через портовый комплекс Лос-Анджелес/Лонг-Бич
Свежие новости
-
Андрей Северилов учредил компанию с уставным капиталом 100 млн руб.
Компания зарегистрирована в Москве. Основной вид деятельности «А7 ХОЛДИНГ» – деятельность по управлению холдинг-компаниями
-
Альянс ONE, Yang Ming и HMM получает в партнеры MSC
Ранее конкурентное положение THE Alliance было ослаблено из-за ухода Hapag Lloyd в новый альянс с Maersk
-
РЖД отменили скидки на отправку скоропорта в восточном направлении
Мотивацией для отмены преференции стала чрезмерная загруженность Восточного полигона
-
Павел Ковальчук: «Нам важно поддерживать и улучшать свой уровень сервиса»
Владелец и генеральный директор компании-оператора рефконтейнерных перевозок «Полярная звезда» Павел Ковальчук в интервью InfraNews рассказал о текущих проблемах перевозок скоропортящихся грузов по железной дороге, перспективах рефперевозок по Северному морскому пути, а также о том, каких изменений для отрасли компания добивается в РЖД и Минтрансе.
-
Терминал для экспорта СУГ мощностью 150 тыс. тонн запущен в Приморье
Терминал представляет собой экспортно-ориентированную газонаполнительную станцию, включающую участок приема СУГ, участок временного хранения СУГ и участок перекачки
