Новый рекорд MSC – максимальная доля рынка, когда-либо достигнутая перевозчиком
За рубежом | Компании | Контейнеры | Море | Август 07, 2024, 12:42
С начала года Mediterranean Shipping Company (MSC) увеличила вместимость оперируемого флота примерно на 400 тыс. TEU. В результате, по данным Alphaliner, доля перевозчика в совокупной вместимости мирового контейнерного флота достигла по состоянию на конец прошлого месяца 19,8%.
За всю историю индустрии только Maersk приближался к такой степени доминирования на рынке. В 2018 году датская группа контролировала 19,4% мирового флота, однако с тех пор этот показатель стабильно снижается.
Maersk был лидером индустрии линейных контейнерных перевозок с середины 1990-х годов. Но с 2018 года компания начала переформатировать бизнес в соответствии с новой долгосрочной стратегией, предусматривавшей создание “глобального логистического интегратора”. В т.ч. компания начала в приоритетном порядке наращивать активы и сервис в области наземных перевозок и складской логистики и резко сократила инвестиции во флот. Сейчас разрыв между долям MSC и Maersk уже превышает 6%.
Новости по теме
-
MSC покупает крупнейшего британского перевозчика
Цена сделки не опубликована, но оценивается от 300 до 500 млн фунтов стерлингов
-
Клиенты DB Schenker угрожают уйти к другому в случае продажи компании
На данный момент в тендерном процессе принимают участие датская логистическая корпорация DSV A/S и консорциум инвестиционных компаний во главе с CVC Capital Partners Plc
-
Контейнерный импорт в США бьет новые рекорды
Значительно более динамично растет оборот через портовый комплекс Лос-Анджелес/Лонг-Бич
Свежие новости
-
Андрей Северилов учредил компанию с уставным капиталом 100 млн руб.
Компания зарегистрирована в Москве. Основной вид деятельности «А7 ХОЛДИНГ» – деятельность по управлению холдинг-компаниями
-
Альянс ONE, Yang Ming и HMM получает в партнеры MSC
Ранее конкурентное положение THE Alliance было ослаблено из-за ухода Hapag Lloyd в новый альянс с Maersk
-
РЖД отменили скидки на отправку скоропорта в восточном направлении
Мотивацией для отмены преференции стала чрезмерная загруженность Восточного полигона
-
Павел Ковальчук: «Нам важно поддерживать и улучшать свой уровень сервиса»
Владелец и генеральный директор компании-оператора рефконтейнерных перевозок «Полярная звезда» Павел Ковальчук в интервью InfraNews рассказал о текущих проблемах перевозок скоропортящихся грузов по железной дороге, перспективах рефперевозок по Северному морскому пути, а также о том, каких изменений для отрасли компания добивается в РЖД и Минтрансе.
-
Терминал для экспорта СУГ мощностью 150 тыс. тонн запущен в Приморье
Терминал представляет собой экспортно-ориентированную газонаполнительную станцию, включающую участок приема СУГ, участок временного хранения СУГ и участок перекачки
