China Merchants передаст Antong Holdings контроль над контейнерными и ро-ро операциями
За рубежом | Компании | Май 30, 2024, 17:18
![](https://www.infranews.ru/wp-content/themes/ratius/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.infranews.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2F2458367c1ef04b138f4a68dd430fabb9.jpg&h=&w=690&zc=1)
China Merchants Energy Shipping опубликовала заявление для инвесторов на сайте Шанхайской фондовой биржи о заключении предварительного соглашения о продаже пакетов акции контейнерного перевозчика Sinotrans Container Lines и паромного оператора Guangzhou Ro-Ro.
Условия сделки еще не определены, но в заявлении сообщается, что в результате ее контроль над двумя компаниями перейдет к Antong Holdings.
Госкорпорации Sinotrans & CSC и China Merchants объединились в 2017 году в соответствии с принятым двумя годами ранее решением Комиссии Государственного совета по надзору и управлению активами SASAC.
Antong Holdings – контейнерный оператор, специализирующийся на внутренних перевозках и логистике – также по сути является государственной компанией. Компания фактически обанкротилась в 2019 году, и была реструктурирована в 2020, в результате чего перешла под контроль совместной компании AVIC и China Merchants.
Согласно The Loadstar, Sinolines имеет собственный флот из 29 контейнеровозов вместимостью 35 тыс. TEU и 14 зафрахтованных судов вместимостью 18,5 тыс. TEU. По совокупной вместимости флота компания занимает 33 место в рейтинге линейных операторов. Antong находится на 22 строчке рейтинга с 38 судами вместимостью 62 тыс. TEU в собственности и 27 тыс. TEU зафрахтованной вместимости. Таким образом, объединение создаст флот вместимостью почти 142 тыс. TEU – примерно столько же сколько у Unifeeder на 17 месте.
Guangzhou RoRo имеет, по данным VesselsValue, флот из девяти судов, к которому в 2026 году присоединятся еще два.
С передачей контейнерных и ро-ро операций в Antong, CMES сфокусируется на своем ключевом бизнесе – танкерных и балкерных операциях, на которые в прошлом году пришлось 37% и 27% выручки. На долю контейнерного и ро-ро бизнесов пришлось 21% и 8% выручки соответственно.
Новости по теме
-
MSC покупает крупнейшего британского перевозчика
Цена сделки не опубликована, но оценивается от 300 до 500 млн фунтов стерлингов
-
Клиенты DB Schenker угрожают уйти к другому в случае продажи компании
На данный момент в тендерном процессе принимают участие датская логистическая корпорация DSV A/S и консорциум инвестиционных компаний во главе с CVC Capital Partners Plc
-
Контейнерный импорт в США бьет новые рекорды
Значительно более динамично растет оборот через портовый комплекс Лос-Анджелес/Лонг-Бич
Свежие новости
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу резко ускорили снижение
Drewry объясняет динамичное снижение спотовых ставок эффектом от завершения сезона пикового спроса, которое как правило совпадает с празднованием осеннего фестиваля в Китае
-
Объемы мирового рынка контейнерных перевозок остаются на рекордно высоких уровнях
В разрезе региональных сегментов рынка, объемы азиатского рынка продолжают оставаться на рекордно высоких уровнях
-
Первый контейнерный поезд из 112-ти условных вагонов отправился из Владивостока в Москву
Удлиненный состав с 243 TEU отправился на московскую станцию Ховрино, где расположен терминал «Фининвеста»
-
FESCO изучает возможность начать перевалку контейнеров в порту Ванино
В условиях «коллапса» 2022 года некоторые контейнерные линии уже пробовали заходить в порт Ванино
-
MSC покупает крупнейшего британского перевозчика
Цена сделки не опубликована, но оценивается от 300 до 500 млн фунтов стерлингов