Суд в Петербурге отменил банкротство бывшего главы “Компании “Усть-Луга”” Израйлита

Компании | Новости | Декабрь 03, 2018, 11:21

Арбитражный суд Северо-Западного округа отменил определение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти о признании банкротом председателя совета директоров ОАО “Компания “Усть-Луга”” Валерия Израйлита. Как пишет Коммерсант, отменено также соответствующее постановление 13-го Арбитражного апелляционного суда.

По словам представителя Израйлита, “действия арбитражного суда признаны ошибочными, суд вышестоящей инстанции отправил дело в суд первой инстанции для устранения обнаруженных недостатков. То есть все начинается сначала”.

Адвокат бизнесмена отметил, что у Израйлита появилась “реальная возможность” урегулировать требования кредиторов без процедуры банкротства: он может договориться с кредиторами о выплатах долга либо реструктуризировать задолженность. Кассационный суд отменил определение, которым господин Израйлит был признан банкротом,— соответственно, слово банкрот на данный момент к нему применяться не может. По оценкам адвоката, повторное рассмотрение дела займет около полугода.

Балтинвестбанк подал банкротный иск к господину Израйлиту 15 августа 2017 года. Сумма требований составляет 235 млн. руб. По данным источников, иск связан с кредитом, который бизнесмен взял как частное лицо. Требования к Израйлиту также выставляли банк “Санкт-Петербург”, Морской банк, Сбербанк и управление ФНС по Ленобласти. Общая сумма задолженности составляет около 580 млн. руб.

Валерий Израйлит был задержан в конце 2016 года по подозрению в хищении средств, выделенных на строительство нефтебазы в Ленобласти. Следствие обвиняет бизнесмена в крупном мошенничестве, в результате которого были похищены и выведены за рубеж 1,5 млрд. руб., предназначавшихся для развития портовой инфраструктуры. Кроме того, Израйлит также является ответчиком еще по одному иску: ООО “Спецморнефтепорт Усть-Луга” намерено взыскать с него 3,63 млрд. руб.

Новости по теме

Свежие новости

  • «Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов

    «Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная

    26 апреля, 2024, 15:32

  • Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU

    Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет

    26 апреля, 2024, 14:25

  • Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах

    Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)

    25 апреля, 2024, 15:32

  • «Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»

    Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару

    25 апреля, 2024, 13:43

  • В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов

    Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе

    25 апреля, 2024, 11:43