Imperial Logistics будет управлять новым упаковочным центром Volkswagen Group в Германии
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Октябрь 24, 2018, 16:53
Imperial Logistics будет управлять новым упаковочным центром Volkswagen Group в Вильгельмсхафене (Германия). Как сообщает ТАСС, строительство нового центра общей площадью около 40 тыс. кв. м началось в июле текущего года. Запуск операций запланирован на апрель 2019 года.
Руководитель логистики Volkswagen Group Томас Зернехель рассказал, что “решение о размещении объекта в Вильгельмсхафене имеет стратегическое значение для Volkswagen Group. JadeWeserPort (в Вильгельмсхафене – прим.) – единственный глубоководный порт в Германии. Новый упаковочный центр обеспечит прямое сообщение с этим портом, через который мы сможем перевозить автозапчасти, используя крупнейший флот”.
Через порт JadeWeser в Вильгельмсхафене Volkswagen Group намерена доставлять автозапчасти на производственные площадки, расположенные в 15 странах, включая Мексику, Китай и США.
По оценкам Imperial Logistics, еженедельно компания будет поставлять около 250 контейнеров, ежегодный объем достигнет порядка 12 тыс. FEU.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
