Счетная палата выявила неэффективную реализацию проекта ЦКАД
Средства ФНБ, выделенные на строительство ЦКАД, не используются в полном объеме, сообщается в материалах Счетной палаты РФ по итогам проведенной проверки.
По данным ТАСС, в 2015 году на реализацию проекта ЦКАД в общей сложности было направлено 39 млрд. руб., в том числе 21,7 млрд. руб. – средства ФНБ, вложенные в облигации Автодора, 10 млрд. руб. – субсидия, направленная Минтрансом. Неотработанный аванс 2014 года составил 7,5 млрд. руб.
На данный момент Автодор заключил инвестсоглашения на строительство двух пусковых комплексов. В 2015 году предполагается выполнение работ по ним на общую сумму 4 млрд. руб. В СП РФ заявили, что привлеченные средства ФНБ госкомпанией не используются и находятся на ее счете в Газпромбанке. Сумма начисленных процентов в мае-июне 2015 года составила 262 млн. руб. При этом правительство приняло решение о предоставлении из ФНБ еще 16,7 млрд. руб. до конца года.
Строительство ЦКАД должно финансироваться также за счет средств инвесторов. В 2014 году они должны были вложить в проект 370 млн. руб., в 2015 – 8 млрд. руб., но Автодор пока так и не привлек средства инвесторов.
По итогам проверки было выявлено, что Автодор реализует проект ЦКАД неэффективно. Строительство первого участка до сих пор не началось, хотя соглашение было заключено более года назад. Строительство третьего и четвертого участков должно начаться в 2016 году. Строительство пятого пускового комплекса, соглашение по которому заключено в конце 2014 года, также не начато. Подрядчик – ООО “Кольцевая магистраль” получил аванс в 11,2 млрд. руб., находящийся в Газпромбанке. Начисленные в доход организации проценты составили 190 млн. руб.
В СП подчеркнули, что в нарушение распоряжения правительства Минфин и Минтранс до сих пор не заключили соглашение о контроле целевого расходования средств ФНБ, направленных на реализацию данного проекта.
Новости по теме
-
FESCO исключила судозаход в Стамбул на линии из Китая в Новороссийск
Сервис обслуживается контейнеровозом из флота группы вместимостью 1 660 TEU
-
Сделка по покупке DFDS турецкого оператора Ekol Logistics состоялась после пересмотра условий
Согласно заявлению DFDS, условия соглашения были пересмотрены
-
«Туапсинский балкерный терминал» нарастил грузооборот в январе-октябре на 12%
Ожидается, что при сохранении динамики, в 2024 году терминалом будет перевалено свыше 2 млн тонн
Свежие новости
-
FESCO исключила судозаход в Стамбул на линии из Китая в Новороссийск
Сервис обслуживается контейнеровозом из флота группы вместимостью 1 660 TEU
-
Китай переориентирует перевозки аккумуляторов на железнодорожный транспорт
Расширение использования железнодорожного транспорта в перевозках продукции корпорации призвано сократить расходы и снизить себестоимость
-
Гамбургу не удается воспользоваться благоприятными рыночными условиями на рынке контейнерных перевозок
Оборот порта примерно соответствует прошлогодним показателям
-
«Петролеспорт» впервые обработал балкер вместимостью 38 тыс. тонн
Судно доставило в Россию из Китая различные генеральные грузы, в том числе промышленное оборудование, рулонную сталь, металлоконструкции
-
Контейнерооборот Азово-Черноморского бассейна в октябре сократился на 1%
Всего по итогам января-октября перевалено 866 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 4,6%