Газпром возобновит СПГ-проект в порту Приморск
Глава Газпрома Алексей Миллер сообщил, что в ближайшем будущем компания намерена объявить о принципиально новом СПГ-проекте в России. Вероятно, речь идет о строительстве нового завода по производству СПГ в порту Приморск. Реализация проекта будет проходить совместно с Суммой Зиявудина Магомедова, являющейся совладельцем порта. Участие в переговорах принимает также Газпромбанк.
Ранее Газпром сообщал о планах по строительству завода Балтийский СПГ в Приморске. В 2004 г. совместное предприятие Газпрома и Совкомфлота – швейцарская Baltic LNG – получило свыше 270 га под завод мощностью до 7 млн. т. в год для поставок в США и Канаду. Однако в 2007 г. проект признали нерентабельным, при этом Газпром вышел из проекта и в 2011 г. продал Baltic LNG СИБУРу, намеревавшемуся построить на участке газохимические предприятия. В результате проект не был реализован, а Baltic LNG – ликвидирован.
Газпром возобновил проект, надеясь поставлять СПГ в Европу, составляя конкуренцию, главным образом, СПГ из Катара. Помимо этого, новый завод займется производством сжиженного газа для бункеровки. Напомним, что ранее Сумма и Газпром подписали меморандум о сотрудничестве по использованию СПГ как бункеровочного топлива. Ожидаемый спрос на СПГ для заправки судов к 2030 г. в Балтийском и Северном морях будет на уровне 6 млн. т. СПГ в год.
Отметим, что у Газпрома уже есть проекты по сжижению газа: действующий в рамках проекта Сахалин-2 мощностью 10 млн. т. в год и Владивосток СПГ, запуск которого намечен на 2018 г.
Новости по теме
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Производственно-коммерческая компания «Новосибирскхлебопродукт» в апреле отправила из Владивостоксого морского порта в индийский порт Калькутта первую партию российского гороха. Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране
Свежие новости
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
