Практически новый СРЗ
Группа “Транзит-ДВ” и ОАО “Славянский судоремонтный завод” (СРЗ) начинают реализацию совместного проекта по созданию специализированного комплекса для ремонта танкерного флота. Об этом говорится в сообщении Транзит-ДВ
Для реализации данного проекта необходимо переоборудовать основную часть производственных мощностей Славянского завода, которые в настоящее время ориентированы в основном на обслуживание других типов судов.
Проект предполагает ремонт отечественного флота под надзором российского регистра.
Кроме того, на базе завода будет создана собственная служба снабжения для предоставления услуг судам, заходящим в порт Славянка.
В настоящее время стороны рассматривают возможность создания предприятия для услуг буксировки в порту судов с любыми техническими параметрами.
Благодаря созданию совместного производства, судоремонтный завод сможет перейти на новый уровень развития предоставляемых услуг, приобрести новые заказы дальневосточных судовладельцев и получить все преимущества менеджмента международного класса. Холдинг “Транзит-ДВ”, в свою очередь, получает возможность производить ремонтные работы своих судов на базе СРЗ.
Группа “Транзит-ДВ” включает 7 компаний – ООО “Транзит-Север-Восток”, ООО “Торговый дом “Транзит-ДВ”, ЗАО “Востокбункер”, ООО “Востокбункер ДВ”, ООО “Магадан-Транзит ДВ”, ОАО “Владрыбснаб”, ООО “Камчатка “Транзит-ДВ”.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
