Укрферри хочет заняться круизами
Украинская судоходная компания “Укрферри” ведет переговоры с рядом российских компаний по привлечению около $100 млн. в развитие круизного бизнеса, сообщил директор по вопросам развития и маркетинга “Укрферри” Роман Моргенштерн.
По его словам, эти средства предназначены для покупки круизного теплохода и развития перспективного рынка услуг морского туризма для пассажиров и туристов из стран СНГ. Необходимый объем инвестиций исчисляется исходя из того, что в текущем году круизный лайнер последнего поколения Pride of Oloha 1999 г постройки вместимостью 2 тыс пассажиров можно было купить за $320 млн., а более возрастной – Superstar Libra 1988 г постройки на 1480 пассажиров – за $130 млн.
Срок окупаемости судна может составить 10-15 лет, исходя из международной практики. Круизный бизнес в мире сейчас интенсивно развивается с динамикой роста 9% ежегодно. В то же время в Черном море им не занимается ни одна судоходная компания стран СНГ, все предпринимавшиеся ранее попытки, в т.ч. украинскими компаниями “Укрферри”, “Антарктика” др. потерпели провал из-за высоких требований к сервису со стороны клиентов.
В Одесском порту, где построен пассажирский терминал пропускной способностью 4 млн человек в год, до 1991 г обслуживалось ежегодно около 800 тыс пассажиров и туристов. В 2007 г число туристов составило 135 тыс, а количество заходов иностранных лайнеров – 157. В 2008 г их ожидается соответственно 140 тыс и 159 судов.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
