Немецкая компания выбрала исполнителя работ по проекту Карантинный мол
Компания Hamburg Port Consulting GmbH (Германия), дочернее предприятие концерна LHHLA, одного из ведущих портовых и логистических операторов Европы, выбрала исполнителя своей части гидротехнических работ в рамках проекта «Карантинный мол» в Одесском порту – создания намывного контейнерного терминала начальной мощностью 0,6 млн TEU.
Победителем тендера стала дноуглубительная компания, специализирующаяся на гидротехническим строительстве – Josef Mobius Bau Aktiengesellchaft (Германия), уже имеющая опыт работ в акваториях Украины.
Подведение итогов тендера стало началом непосредственного участия в проекте соинвестора – компании «ГПК-Украина» (дочернее предприятие Hamburg Port Consulting GmbH ), оперирующей основным контейнерным терминалом Одесского порта.
Напомним, что проект «Карантинный мол», осуществляемый в Одесском порту, предусматривает расширение мощностей «ГПК-Украина» до 1,3 млн TEU (на полное развитие) за счет создания на намывной территории площадью 19 га контейнерного терминала мощностью свыше 0,6 млн TEU. Проект стартовал весной 2010 г. с выполнения гидротехнических работ силами самого порта. С апреля к нему присоединяется внешний инвестор – «ГПК-Украина», взявший на себя в рамках первой очереди проекта (создание дополнительных мощностей порядка 0,3 млн TEU), намыв территории и создание рабочих площадей будущего терминала.
Вот только не понятно, когда конкретно начнутся эти гидротехнические работы, по поводу которых проводился тендер. Туман да и только.
Новости по теме
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
Свежие новости
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
