За что Вайгач полюбил царевну Машу? Или сколько Рукша заработал на казино?
“Вайгач”. Атомный ледокол. Агенты тут возмущались со страшной силой. Ледокол всегда первым берет “Принцессу Марию” – паром такой- и таскает ее из Питера в Хельсинки и обратно. Остальные – по остаточному признаку. Росморпорт с момента появления первых волнений за неделю вроде как утрамбовал ситуацию. Принцессу-таки поставили на прикол. Кстати, эта ситуация, особенно в совокупности с суммами, которые ведомство Кириенко-Рукши выдурило у РМП, просто запредельная.
Можно с одной стороны порадоваться – писаные и неписаные правила любого порта предполагают, что пассажирские суда всегда спереди. И вроде это правильно.
Но.
Представить себе человека, который купил билет именно на этот паром, и именно чтоб добраться из Питера в столицу Финляндии, очень сложно. Для этого есть масса других способов – и дешевле, и быстрее.
Так что же люди там делают? Отдыхают, наверное? Круизят!? Обычное дело для февраля на Балтике: русские и финские граждане, в жизни льда и снега не видевшие, идут в круиз на 200 миль.
Отгадка этого фэномэна проста. На борту Принцессы Марии есть казино.
И расписание Принцесса держала сегодня плюс-минус полдня. А контейнеровозы и прочие товарищи стоят в очереди. Кто на входе в Финский залив, кто у Кронштадта, кто у морского канала.
Но пассажиры – дело святое. А больные игроманией – еще более святое. Ведь за трое суток в пути туда-обратно товарищи все спускают, и надо их ссаживать и новых больных садить. А то на бесплатных дринках, стоя во льдах, вся эта компания разорится.
Вот “Вайгач” и носился.
Говорят, Атомфлот скоро будет как таможня в Филях – только с чемоданом – никаких переводов.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
