A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
За рубежом | Компании | Новости | Сентябрь 10, 2026, 17:19
Глава холдинга пообещал в ближайшее время объявить дату конференции для инвесторов, на которой будет представлена новая стратегия корпорации.
Последний раз такая конференция, которую компания называет Capital Markets Day, проходила в мае 2021. Тогда были представлены планы развития на период до 2025, и соответственно, следующая конференция с подведением итогов и постановкой новых целей должна была состояться в 2025.
Именно тогда Maersk объявил об отказе от дальнейшего наращивания флота и в целом отказе от фокуса на услугах морского фрахта.
На самом деле стратегия «логистического интегратора» была объявлена еще в 2018. Изначально цель была заявлена в опережающем развитии логистического дивизиона, с соответственно непропорционально бОльшими инвестициями с тем, чтобы превратиться из провайдера морского фрахта в «логистического интегратора». К 2021 группа была уже готова представить конкретный план действий и целевые показатели.
Назначенный на ноябрь 2025 Capital Markets Day был отменен без объявления новой даты. И вот сейчас глава группы Винсент Кларк пообещал Shipping Watch объявить дату новой конференции в ближайшее время. Одновременно он сообщил, что группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов, а также расширению через M&A – т.е. к отказу от той стратегии, которая определяла развитие бизнеса на протяжении последних восьми лет.
Очевидно, именно к этому событию Alphaliner приурочил свой концепт контейнеровоза будущего вместимостью 27,5 тыс. TEU. Аналитик прямо говорит, что наибольшие преимущества реализация этого концепта обещает именно Maersk’у. Кстати, немаловажно, что контейнеровоз будущего у Alphaliner предполагается на СПГ: видимо, аналитик уверен, что и от приверженности метаноловому проекту Maersk тоже откажется.
Новости по теме
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
AD Ports Group впервые за 12 лет сменил генерального директора
За 12 лет под руководством Аль-Шамиси AD Ports Group превратилась из регионального портового оператора в международный транспортно-логистический холдинг, работающий более чем в 50 странах на пяти континентах
-
Boluda Shipping покупает Samskip и создаёт одного из крупнейших операторов внутриевропейских линейных перевозок
Объединённые активы испанского морского перевозчика Boluda Shipping и нидерландской Samskip будет включать 32 судна, 21 морской и пять железнодорожных терминалов и связывать рынки 28 стран. Закрытие сделки ожидается 1 января 2027 года.
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год