MARMED Lines перенаправит в Санкт-Петербург контейнеры, следовавшие в Новороссийск
Линейный оператор MARMED Lines перенаправит в Санкт-Петербург контейнеры с рейса 26NVX03, следовавшие в Новороссийск, говорится в официальном уведомлении перевозчика. Груз выгрузят в Турции и перегрузят на первое доступное судно до Санкт-Петербурга. Для таких контейнеров введена надбавка ERS- $2 750 за 20-футовый и $5 500 за 40-футовый контейнер.
Судно вышло из Новороссийска 30 июля, затем зашло в Стамбул и Амбарлы. После повторного захода в Стамбул оно прошло Босфор и направилось в Черное море в сторону Новороссийска.
Решение перенаправить груз принято на фоне сохраняющейся опасности судоходства в Черном море. В августе ряд контейнерных перевозчиков уже скорректировал работу с Новороссийском. M-Line полностью приостановила линейные сервисы на порт и перенаправила ранее погруженные грузы в Санкт-Петербург. До этого аналогичные изменения объявляли FESCO, AMETIST Line и Akkon Lines.
Ситуация обострилась после атаки беспилотника на контейнеровоз Akkon Lines 21 августа. Судно получило повреждения и загорелось, экипаж был вынужден его покинуть.
Новости по теме
-
Грузооборот портов Астраханской области в 2026 году может превысить 6 млн тонн
Основу грузооборота составило зерно — 45% общего объема
-
НТК увеличила объем плановых ремонтов подвижного состава на 66%
Основной объем ремонтов пришелся на полувагоны
-
Сьерра-Леоне в партнерсве с китайским балкерным перевозчиком создаст национальную судоходную компанию
Китайский судоходный оператор Zhejiang Xiehai получит 70% акций SLOSCO, которая должна получить флот из 50 судов
Свежие новости
-
Грузооборот портов Астраханской области в 2026 году может превысить 6 млн тонн
Основу грузооборота составило зерно — 45% общего объема
-
НТК увеличила объем плановых ремонтов подвижного состава на 66%
Основной объем ремонтов пришелся на полувагоны
-
Казахстан направит $14,2 млрд на строительство и модернизацию инфраструктуры до 2029 года
Правительству ещё предстоит подготовить план реализации и определить перечень объектов по регионам
-
Немецкие грузо-пассажирские ВСМ не привлекают грузы
на трёх линиях ВСМ фактический грузовой трафик в 2025 составлял всего около 1% от первоначально прогнозировавшегося
-
Инвестиционный порог для малого бизнеса в Арктике и на Дальнем Востоке могут снизить в 10 раз
Минимальный объем инвестиций для малого и среднего бизнеса предложили сократить со 100 млн до 10 млн рублей