Импорт-экспорт за 4 месяца

Федеральная таможенная служба опубликовала первые данные о состоянии внешней торговли в апреле. Первые данные — о сборах Федеральной таможенной службы (ФТС) в апреле 2010 года (384,33 млрд руб.) — были опубликованы 6 мая и отражали скорее стабильно высокие нефтяные цены, хотя и из них можно было предположить, что объемы импорта в апреле выросли несущественно. 7 мая таможня раскрыла статистику об объемах апрельского импорта из стран дальнего зарубежья и о его структуре. Импорт составил $14,8 млрд, это всего на 1,4% больше, чем в марте,— обычно сезонная активизация внешней торговли дает прирост на уровне 3,5-5%.

Если сравнивать данные импорта с начала 2010 года с аналогичными месяцами 2009 года, можно говорить о продолжении нарастания темпов импорта. Так, в сравнении с апрелем 2009 года импорт из дальнего зарубежья вырос на 30,2%. В марте 2010 года рост “год к году” составлял 28,6%, в феврале 2010 года — 12,2%, в январе — 7,2%. Впрочем, эффект “низкой базы” и влияние внесезонного обвала импорта в январе 2009 года легко демонстрируется сравнением этих цифр с импортом 2008 года. В апреле 2008 года он был на 27,3% выше, чем в апреле 2010 года, в марте 2008 года — на 21,7%, в феврале 2008 года — на 29,2%, в январе — на 30%. В любом случае импорт из стран дальнего зарубежья в первом полугодии 2010 года вряд ли будет в стоимостном выражении больше 75-80% импорта первого полугодия 2008 года. Темпы роста импорта, скорее всего, затормозятся, несмотря на курсовую стабильность. Отметим, динамика импорта апреля в пределах погрешностей, которые могли бы вызывать колебания курсов евро и доллара: за апрель курс евро к доллару снижался в пределах 2%, в “натуральном”, а не стоимостном выражении импорт мог вырасти не на 1,4%, а на 2,5-3%.

Структура импорта показывает, что определенное влияние на него стагнационных процессов, происходящих в российской промышленности, уже налицо. В сравнении с провальным апрелем 2009 года закупки в дальнем зарубежье почти по всем видам товаров растут. Тем не менее по сравнению с уровнями марта 2010 года апрельский химический импорт существенно сократился: речь идет не только о фармацевтических товарах, объем ввоза которых упал по отношению к марту 2010 года на 15,3% в силу введения на фармрынке ценового регулирования, но и о другой продукции химии — как потребительской, так и промышленной, и лишь закупки каучуков и полимеров выросли на незначительные 3,2%. Общее сокращение импорта химпродукции по отношению к марту — 5,7%.

Возможно, речь идет об исчерпании резервов “возобновления запасов”. Так, по отношению к марту сократились закупки химических нитей на 14,7%, трикотажной одежды — на 4,8%, а вот “стоимостной объем поставок текстильной одежды из стран дальнего зарубежья в апреле текущего года остался практически на уровне предыдущего месяца”, констатирует ФТС. Годовые темпы роста закупок текстиля и обуви в апреле превышали 50%.

Огромным резервом для роста импорта остается сильно “просевшее” по импорту в 2009 году машиностроение. “В импорте машиностроительной продукции возросли закупки электрооборудования на 15,3%… инструментов и аппаратов оптических — на 2,2%, тогда как ввоз механического оборудования уменьшился на 1,9%”,— сообщает ФТС. Впрочем, импорт “средств наземного транспорта”, в котором главная составляющая — автомобили, будет расти, видимо, весь 2010 год: в апреле к марту 2010 года он вырос на 10,5%, к апрелю 2009 года — на 40,3%. Напомним, автоимпорт пока далеко не восстановился, и статистика мая—июня уже сможет более детально показать, насколько исчерпан потенциал роста “неавтомобильного” импорта.

InfraNews