COSCO не подала заявку на участие в приватизации греческой железнодорожной компании TrainOSE
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Апрель 20, 2016, 10:15
Китайская корпорация COSCO не была в числе претендентов, подавших предварительные заявки на участие в тендере на покупку 100% греческой государственной компании TrainOSE – монопольного оператора грузовых и пассажирских перевозок, сообщает ТАСС.
Приватизационное агентство Греции HRADF сообщило, что получило заявки на участие в конкурсе от РЖД, итальянской железной дороги Trenitalia и греческой строительной компании GEK.
За несколько дней до окончания срока подачи предварительных заявок глава HRADF заявлял, что COSCO заинтересована в покупке TrainOSE. Более того, эксперты считали, что китайская корпорация является безусловным фаворитом тендера в силу того, что она прочно закрепилась в греческой транспортной системе. Корпорация с 2009 года является оператором контейнерного терминала в порту Пирей, крупнейшем порту Греции и ключевом контейнерном хабе на Средиземном море, и в начале года получила контроль над еще одним терминалом Пирея.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
