Правительство обсуждает новый план консолидации вагонного рынка
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Февраль 24, 2016, 10:38
В правительстве обсуждается новый план консолидации рынка оперирования полувагонами, получивший неофициальное название “Ураган”, пишет Коммерсант.
План был представлен на совещании у Аркадия Дворковича, в ходе которого обсуждалась консолидация парка вагонов лизинговых структур госбанков. В совещании приняли участие советник Аркадия Дворковича Алан Лушников, замглавы Минтранса Алексей Цыденов, исполнительный директор НПФ “Благосостояние” Юрий Новожилов, глава ГТЛК Сергей Храмагин и его первый зам Антон Борисевич. Согласно плану, парк “ВЭБ-лизинга”, “ВТБ Лизинга” и “Сбербанк Лизинга” предлагается передать Государственной транспортной лизинговой компании, а потом — ФГК. В результате в распоряжении ФГК окажутся около 200 тыс. вагонов. Позже ФГК спишет около трети полученных вагонов и поднимет ставку. Речь может идти о поднятии ставки с нынешних 500-550 руб. на вагон в сутки до 2 тыс. руб. Обсуждается возможность перенайма вагонов “ВЭБ-лизинга” ФГК с целью улучшения финансового положения ВЭБа.
Также предлагается рассмотреть разные варианты консолидации рынка оперирования полувагонов, в том числе и с участием ГТЛК. Предлагается дополнительно оценить целесообразность включения “компании-посредника” во взаимодействие с операторами. По некоторым оценкам, такой посредник, даже если схема с его участием проработает полгода, может заработать около 10 млрд. руб.
Подобную схему отстаивал глава Евразийского трубного консорциума Александр Карманов, но до последнего совещания большинство участников отрасли считали схему далекой от реальности. На этой неделе данную инициативу собираются обсудить крупные металлурги.
Профильные ведомства опасаются, что через обсуждаемую модель ФГК сможет не просто поднять ставку, а будет контролировать ее. По мнению представителей отрасли, РЖД уже активно выходит напрямую на грузоотправителя, предоставляя ему скидки, гибкие условия перевозок, и при таком рыночном весе компания сможет монополизировать рынок услуги, дискриминируя других участников операторского рынка. В одном из профильных ведомств отметили, что было бы корректнее, если бы этот вопрос обсуждался с участием всех заинтересованных сторон.
Новости по теме
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями