Казахстан не готов к приему Шелкового пути

InfraNews и Россия 24 про будущее Шелкового пути

Обратите внимание: не на комментарий InfraNews, но на такелаж (такелаж, Карл) при работе с контейнерами на терминале в Алма-ате, на возраст и гендер крановщицы, возраст и грузоподъемность кальмаров (для тех, кто на глаз не может, поясним — такой ричстакер может взять только легкий контейнер с китайскими игрушками-одеждой, технику уже грузить опасно).

Короче, ситуация простая — эта точка профессионально и технологически не готова к приму большого потока контейнеров.