Россия и КНР подпишут документы по вопросам транспортного сообщения через Амур

Важное | Новости | Август 27, 2015, 17:57

В ходе предстоящего визита президента РФ Владимира Путина в Китай будут подписаны документы по наведению паромной переправы, а также строительству моста и канатной дороги через Амур. Визит президента России в КНР состоится 2-3 сентября. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на посла РФ в КНР Андрея Денисова.

По его словам, “все как-то обращают внимание на энергетику, но есть и много других очень важных документов”. Денисов пояснил, что речь идет о вопросах транспортного сообщения между Китаем и Россией, касающихся “строительства моста через реку Амур, наведения паромной переправы там, где нет моста, и даже такого экзотического вида транспорта, как канатная дорога через реку Амур”.

Как сообщалось ранее, подрядчиком для выполнения работ по строительству трансграничного моста через Амур, вероятнее всего, станет китайская компания. Планируется, что на первом этапе реализации проекта пропускная способность мостового перехода составит 5,2 млн. т. в год, на втором — 21 млн. т. Через мост планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь, минудобрения, лесную продукцию.

Новости по теме

  • Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки

    На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями

    24 апреля, 2024, 16:20

  • Запуск железной дороги к порту «Лавна» запланирован на 15 декабря

    Открыть рабочее движение по новой железной дороге к порту «Лавна» в Мурманской области планируется 15 декабря

    8 декабря, 2023, 12:42

  • Хотели как Maersk. Получилось как всегда

    C передачей FESCO в собственность Росатома неформальный холдинг под управлением госкорпорации контролирует около половины рынка железнодорожных перевозок и морской перевалки контейнеров. Опрошенные InfraNews юристы пока не готовы признать Росатом «монополистом» на контейнерном рынке, но полагают, что внимание антимонопольных органов к происходящему в отрасли однозначно усилится.

    23 ноября, 2023, 09:21

Свежие новости