Документация по Керченскому мосту направлена в Главгосэкспертизу
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 30, 2015, 12:43
Росавтодор сообщил, что техническая документация проекта моста через Керченский пролив передана на рассмотрение в Главгосэкспертизу РФ. Как сообщает ТАСС, после получения положительного заключения Главгосэкспертизы заказчик строительства транспортного перехода – ФКУ Упрдор “Тамань” – утвердит окончательные проектные решения.
Мост через Керченский пролив будет состоять из параллельных автомобильного и железнодорожного переходов. Трасса пройдет с Таманского полуострова по существующей 5-километровой дамбе и выйдет на остров Тузла, затем пересечет Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун. Общая длина перехода – 19 км. Пропускная способность – до 40 тыс. автомобилей в сутки и до 47 поездов.
В подрядной компании СГМ-Мост отметили, что проектные решения строительства Керченского моста учитывают интенсивное судоходство в районе его возведения. Для пропуска морского транспорта проектом предусмотрены арочные пролеты длиной 227 м и высотой 35 м.
В Росавтодоре рассказали, что для поддержания необходимого темпа работ проектировщики предлагают возводить мост одновременно по всему фронту строительства – его разделят на шесть участков. Сократить срок изготовления и монтажа конструкций позволит укрупненная сборка элементов перехода непосредственно на стройплощадках.
Ранее ФКУ “Управление федеральных автомобильных дорог “Тамань” Росавтодора заключило контракт с ООО “Стройгазмонтаж” на проектирование и строительство моста. Общая стоимость работ составит 228,3 млрд. руб. Планируется, что рабочее движение по мосту будет запущено в декабре 2018 года.
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
