Власти Москвы вводят новую модель управления наземным транспортом

Сегодня власти Москвы проводят первый аукцион на перевозку пассажиров по новой модели управления наземным транспортом. Победитель должен быть определен в течение трех дней. Разыгрываются два маршрута, максимальная цена контракта – 124,6 млн. руб. На участие в конкурсе подано четыре заявки.

Для модели, предусматривающей единые стандарты обслуживания на наземном транспорте и единые регулируемые мэрией тарифы на перевозки, разработана новая маршрутная сеть. В департаменте транспорта сообщили, что число маршрутов сокращается с 415 до 211. Сократить планируется те, которые дублируют маршруты Мосгортранса.

Согласно концепции новой модели организации общественного транспорта в Москве, все собранные за проезд средства перевозчики будут направлять в городской бюджет, а расходы и прибыль будут покрываться за счет платежей по контракту. Около 70% от суммы победитель конкурса получит за организацию регулярного движения по выданному маршруту, что покроет операционные затраты, 30% дохода обеспечат платежи города за каждого перевезенного платного пассажира. Победитель будет обязан закупить новые автобусы взамен маршруток, а также жестко соблюдать график по маршруту.

В департамента транспорта рассказали, что общая стоимость всех конкурсов должна составить около 50 млрд. руб. на пять лет. В год мэрия рассчитывает получать 8,5 млрд. руб. дополнительной выручки от продажи билетов.