Строительство первых ТПУ в Москве начнется не раньше 2017 года
Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Март 31, 2015, 14:45
Председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев заявил, что строительство первых транспортно-пересадочных узлов в Москве начнется не раньше 2017 года.
По его словам, в текущем году, если получится договориться с инвесторами, может начаться проектирование, а стройка начнется в лучшем случае в 2017 году. При этом первые полноценные ТПУ можно ожидать в 2018 году. Тимофеев отметил, что на сегодня главной задачей является привлечение в проекты создания ТПУ инвесторов, поскольку за счет бюджета программа реализовываться не будет.
Председатель Москомстройинвеста рассказал, что город готов в виде своих акционерных структур и ГУПов делать концепции. Почти по всем ТПУ они уже готовы, но без конкретных инвесторов граддокументацию делать не будут, – отметил Тимофеев.
По шести пилотным проектам уже есть интересанты, и сейчас проходит процесс взаимоувязки интересов города и инвестора. Тимофеев подчеркнул, что если власти и инвесторы не придут к пониманию, то от реализации этих проектов пока придется отказаться.
Как сообщалось ранее, всего до 2020 года в Москве планируется построить 255 ТПУ и еще 300 – в Подмосковье.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
