ПГК пытается договориться об изменении условий кредита на 117 млрд.

ПГК начала переговоры со Сбербанком и «ВТБ капиталом» об изменении условий кредита на сумму 117 млрд. руб., срок погашения которого наступает в конце 2016 г. ПГК предлагает ориентироваться на ключевую ставку ЦБ, а не на среднюю ставку рублевых кредитов на московском рынке. Согласно предложению ПГК, к ставке ЦБ прибавляется фиксированная часть – 2-3%. Изменение ставки предполагается на один расчетный квартал. Представители отрасли полагают, что банки согласятся с предложениями ПГК.

Согласно отчету UCL Rail по МСФО за 2013 г., компания обслуживает долг за счет интенсивного денежного потока и средств на балансе. На конец 2013 г. кредитная нагрузка UCL Rail составляла 88,2 млрд. руб. ПГК выплатила материнской компании около 48 млрд. руб. дивидендов, и еще 5 млрд. должна выплатить в текущем году.

По итогам 2013 г. ПГК перевезла 247 млн. т. грузов (-7%), выручка сократилась на 22%, до 104 млрд. руб., EBITDA – на 42%, до 36,5 млрд. руб. У ПГК есть открытые, но не используемые кредитные линии в Газпромбанке и ВТБ на 12 млрд. руб. Кроме того, компания заключила договор возвратного лизинга вагонов со «Сбербанк лизингом» на 10 млрд. руб. и с Росбанком на 5,9 млрд. руб.