Балтзавод срывает сроки сдачи заказа для Росморпорта
“Балтийский завод — судостроение”, входящий в ОСК, не успеет в запланированный срок сдать Росморпорту ледокол мощностью 25 МВт. Сдать судно предполагалось 2 октября 2015 г. По данным Минтранса, строительство ледокола отстает от графика на 24-28 месяцев. Кроме того, Балтзавод ранее приостановил контракт с Nordic Yards на изготовление надстройки для строящегося ледокола. Стоимость ледокола составляет 8 млрд. руб. Задержка сдачи предусматривает существенный штраф.
В Минтрансе объяснили задержку строительства тем, что ЦКБ «Айсберг» при проектировании ледокола отступило от требований, заложенных в контрактной документации, что изменило в худшую сторону эксплуатационные характеристики судна. После этого Балтийский завод заключил контракт с другим проектировщиком — бюро «Вымпел». В результате проект пришлось полностью переделывать. В компании не уточняют сроки сдачи судна Росморпорту.
Контракт на строительство ледокола был заключен в конце 2011 г. Тогда Росморпорт также заключил с Выборгским судостроительным заводом контракт на строительство серии из трех ледоколов мощностью по 16 МВт общей стоимостью 20,4 млрд. руб. Кроме того, Балтийский завод строит два ледокола по 60 МВт для структуры Атомфлота.
В Минтрансе заявили, что для зимней навигации ледоколов недостаточно, и каждый год из-за этого происходит снижение грузооборота.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
