Пропускную способность БАМа и Транссиба увеличат на 66 млн. т.
Железная дорога | Логистика | Новости | Август 04, 2014, 11:31
Президент РЖД Владимир Якунин заявил, что утвержденные инвестиции на БАМ и Транссиб позволят увеличить пропускную способность на 66 млн. т.
Технологический и ценовой аудит проекта модернизации магистралей предполагает, что целевой показатель прироста пропускной способности БАМа и Транссиба после реконструкции вырастет с 55 до 75 млн. т. Более того, проект предусматривает рост предельного веса поезда с 6,3 тыс. т. до 7,1 тыс. т. Сегодня пропускная способность Транссиба составляет 100 млн. т. в год, БАМа – 10 млн. т.
Общая сумма инвестиций на реконструкцию БАМа и Транссиба до 2018 г. составляет 562 млрд. руб., в том числе 150 млрд. руб. за счет ФНБ, 110 млрд. – в виде прямых бюджетных инвестиций, 300 млрд. – через инвестпрограмму РЖД. Ранее президент Fesco Руслан Алиханов поставил под сомнение обоснованность инвестиций, высказав мнение, что объемам и структуре перевозок по Транссибу и БАМу требуется профессиональный независимый аудит.
Новости по теме
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
-
Шведский оператор железнодорожных грузоперевозок сокращает маршрутную сеть из-за падения спроса
Green Cargo сокращает маршрутную сеть в условиях падения спроса на некоторых маршрутах
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
