Первый контейнерный поезд из Китая обработан на терминале ВСК
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 19, 2013, 12:56
Первый демонстрационный контейнерный поезд № 1212, состоящий из сорока вагонов, следующий из КНР через переход Суйфэньхэ-Гродеково, обработан на железнодорожном фронте ООО «Восточная Стивидорная Компания». Время следования со станции Гродеково до терминала ООО ВСК составило 10 часов 40 минут.
По завершении грузовых работ, контейнеры были направлены на склад ВСК в ожидании отправки морем назначением в Корейскую республику и южные порты КНР. В числе грузоотправителей крупная китайская корпорация – «ХуаШен», которая экспортирует химическую и сельхоз продукцию, а также бумагу и промышленные товары.
По словам управляющего директора ООО «Восточная Стивидорная Компания» Валерия Местулова, данная логистическая схема, предполагающая использование мощностей терминала ВСК для обеспечения перевалки транзитного потока из Китая, экономит время и сроки и доставки, подчеркивает привлекательность нашего терминала на рынке контейнерных перевозок стран АТР. Терминал ВСК заявляет о полной готовности обеспечивать обработку контейнерных поездов, следующих из КНР, на регулярной основе.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
