Уголь: масштабные планы
В прошедший четверг президиум правительства рассмотрел программу развития угольной отрасли до 2030 г., подготовленную Минэнерго. По словам премьер-министра В. Путина, задачи в этой области “масштабные”, но по итогу заседания была объявлена только одна цифра — добыча угля в России должна вырасти к 2030 г. до 430 млн т (+33% к прошлогоднему).
Однако проект программы опубликовал “Росинформуголь”, руководство которого участвовало в его разработке. Самый серьезный рост, согласно этому документу, ожидается у производителей коксующегося угля: добыча за 20 лет удвоится, экспорт вырастет в 2,5 раза. Производство энергоугля при этом вырастет только на 14%, экспорт — на 29%. Экспорт вообще более перспективен как отмечается в программе.
Для выполнения плана отрасли нужно 2,6 трлн руб. инвестиций до 2030 г., в том числе 258 млрд руб. — из госбюджета, а свыше 2,3 трлн руб. — из других источников. За год в среднем выходит по 124 млрд руб, но в прошлом году эта цифра была гораздо меньше.
Базовый прогноз для отрасли — с добычей к 2030 г. 430 млн т угля в год — посчитан при достаточно низком росте железнодорожных тарифов. Расчетная цифра — рост тарифа в 2,5-2,9 раза к 2030 г., следует из документа, а это в среднем 4,7-5,5% в год. Но только недавно Минэкономразвития прогнозировало в 2011-2014 гг.рост всех грузовых тарифов РЖД до 6,2-8% в год .
Однако чтобы добыча угля росла заданными темпами, Россия должна запускать новые масштабные проекты. Программа касается развития Эльгинского месторождении «Мечела», Межегейского месторождения Evraz Group, участка Центральный, лицензию на который прошлой осенью выиграла «Северсталь».
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
