Железнодорожным контейнерным операторам на заметку

Готовьтесь, коллеги. Тот груз, что идет не по черно-серым каналам дальневосточных портов, но все равно идет через терминалы Дальнего востока на Москву — под угрозой. Угроза обычная.
Пришла тут рассылка от финского офиса COSCO. Сороковка со всеми допами + вывоз из Котки, с погрузкой и полным тарифом из Шанхая, Пусана, Сингапура — $1500. Питер чуть дороже (Котка демпингует по THC и прочему). В любом случае, получается в два раза дешевле (минимум), чем из Шанхая до Москвы через Котку (Питер), чем через Владивосток.
11.05.13 в 9:44 раздел Железная дорога, Компании, Контейнеры, Логистика, Новости