Инвестпрограмма РЖД на 2013 год готова
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 29, 2012, 12:22
Сегодня на утверждение совета директоров РЖД будет вынесена инвестпрограмма на 2013-2015 гг. 8 ноября ее рассмотрит правительство, и только после этого РЖД намерены давать комментарии. Объем программы составит 411 млрд руб. Согласно уточненному плану РЖД, утвержденная на 2012 год программа в размере 428 млрд руб., возможно, увеличится до 492 млрд руб.
В инвестпрограмму 2013 года включены проекты, сроком окупаемости 10-15 лет: комплексная реконструкция участка Мга—Гатчина—Веймарн—Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Только не понятно зачем, если на Мга-Гатчина уже потрачены сотни миллиардов, даже после того, как пропускная способность дороги достигла 40 млн т в год. Вместе с тем, крупные проекты без конкретного срока окупаемости будут остановлены.
Монополия запланировала ввод инвестиционной составляющей в тариф на грузовые перевозки в размере не менее 4%, чтобы средняя индексация в 2013 году составила 11%. Однако на данный момент принято решение о росте тарифа на 7%, и реализацию проектов с окупаемостью 15-20 лет РЖД предполагает осуществлять с помощью выпуска инфраструктурных облигаций, а с окупаемостью более 20 лет — через прямые взносы государства в капитал РЖД. Заявленные в 2012 году бюджетные субсидии, в размере 22,8 млрд руб., в 2013 году не предусмотрены. Основными источниками финансирования станут собственные средства РЖД, доходы от продажи акций его дочерних компаний и займы. Компанией было принято решение об увеличении отношения чистого долга к EBITDA до уровня 2,2. В 2013 планируется увеличение финансового долга на 176 млрд руб. — до 580 млрд руб. Также РЖД предполагают продажу акций дочерних структур на 42,9 млрд руб., основная часть которых придется на 50% минус две акции “РЖД строй” и вагоноремонтные компании.
В общем, в 2013 году РЖД ожидают чистую прибыль в размере 1,1 млрд руб. и общие доходы 1,48 трлн руб против прогнозируемых в 2012 году 5,3 млрд и 1,36 трлн соответственно. Также ожидается увеличение EBITDA до 266 млрд руб.
Новости по теме
-
РЖД удлинит контейнерные поезда до 100 условных вагонов
ОАО “РЖД” планирует в 2024 году довести длину контейнерных поездов, отправляемых в направлении станций Дальнего Востока и обратно по Восточному полигону, до 100 условных вагонов
-
Globaltrans завершил перерегистрацию в Абу-Даби
Globaltrans Investment PLC (управляющая компания железнодорожного оператора Globaltrans) завершила процесс редомициляции из Кипра в Абу-Даби
-
FESCO запустила регулярный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Новороссийск
Транспортная группа FESCO организовала регулярный железнодорожный контейнерный сервис FESCO Baltic Black sea Shuttle (FBBS) из Санкт-Петербурга в Новороссийск
Свежие новости
-
Герман Маслов: «Мы храним в себе морскую ДНК»
Вице-президент FESCO по линейно-логистическому дивизиону Герман Маслов рассказал в интервью InfraNews о том, как меняется российский рынок морских контейнерных перевозок и чего не хватает новым игрокам для работы в России, а также о новой методике распределения наряд-заказов на контейнерные перевозки РЖД
-
Забастовка в финских портах может быть продлена, экспортеры обсуждают приостановку выплат зарплат работникам
Портовая индустрия Финляндии продолжает двухнедельную забастовку, организованную в знак протеста против объявленных новым правительством мер сокращения государственных расходов и планов реформирования рынка труда и сокращения системы социального обеспечения
-
Трамп обещает закрыть Китаю “черный вход в США”
Дональд Трамп, выступая в субботу на митинге в Дейтоне (штат Огайо) в рамках предвыборного турне, пообещал ввести 100% пошлины на автомобили, произведенные китайскими компаниями в Мексике
-
На линии из Петербурга в Китай и Индию за год FESCO перевезла 40 тыс. TEU
Транспортная группа FESCO за первый год работы регулярной контейнерной линии FESCO Baltorient Line (FBOL) перевезла между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом через Суэцкий канал 40,5 тыс. TEU
-
Порт Даммам в Саудовской Аравии сообщает о резком росте контейнерного трафика
Второй по величине порт Саудовской Аравии в Даммаме, названный в честь основателя государства и его первого короля Абдул-Азиза, установил в прошлом месяце новый рекорд по объемам контейнерной перевалки