ГТ Морстрой получит пробоину в финансах и имидже
Новатэк-Усть-Луга подала иск к Морстрою на сумму 73 млн руб. — так Новатэк оценил затраты на устранение недоработок подрядчика. Судебный процесс на данный момент приостановлен, т.к. центр независимой экспертизы Петроэксперт проводит техническую экспертизу терминала.
Морстрой осуществлял установку шпунтовой стенки у причалов №4 и №5, принадлежащих Gunvor, а также №6 и №7. Еще в прошлом году ведомством было обнаружено расхождение шпунта у причалов, что вызвало провалы верхних строений причалов диаметром до 150 м на терминалах НТК. Из-за их ремонта был отсрочен пуск второй очереди Балтийской трубопроводной системы. Новый срок запуска терминала — начало 2013 г.
В планах у НТК подать иск к Морстрою из-за некачественного осуществления работ по проектированию и строительству стенки у причалов №4 и №5, а также отсудить сумму расходов на восстановление недоработанного подрядчиком. Строительство и ремонт нефтяного терминала обошлись в $130 млн, но какая часть этой суммы пришлась на ремонт — неизвестно.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
