РЖД станет собственником GEFCO: предложение российской монополии принято французами

ОАО РЖД таки-добилось своего и станет собственником оператора автомобильной и контрактной логистики GEFCO. Об это сообщает Lloyd’s loading List со ссылкой на профсоюзных активистов (для справки — обойти в таких сделках в Европе,  особенно во Франции, профсоюзы — значит через пару месяцев получить большие проблемы).

Ну что, с неослабевающим интересом будем посмотреть на события. Ибо, как ни крути, 1 млрд долларов народных денег уходит на совершенно непрофильный бизнес.

Ни автологистика, ни контрактные обеспечения заводов, ни складская логистика никак не стыкуются с концепциями РЖД. По контейнерам французы — не фонтан. А когда к Гефко начнут лепить концепт слияния с Трансконтейнерами, российским, белорусским и казахстанским, да еще и с латвийским, да еще и на базе РЖД-Логистики, тут-то и будет шоу.

Просто сидим и смотрим.

Кстати, самый лучший для РЖД вариант — просто ничего не трогать и выставить компанию на дальнейшую продажу с полуторной ценой в ожидании выздоровления рынка.

Но если воплотят свою презентацию, то настанут кранты.