Инвестиционная привлекательность транспорта
Акции компаний транспортного сектора в этом году показывают очень неплохую динамику с начала года, однако пока сложно предсказать дальнейшие перспективы. Фонд IShares Dow Jones Transportation Average Index (IDJTAI) с начала года прибавил 8,97%, согласно данным Lipper. Эта динамика превосходит результаты 90% всех биржевых индексных фондов в США. Однако в транспортной отрасли слишком многое зависит от цен на нефть.
В минувший понедельник баррель нефти (майские поставки) подорожал на 2 долл., до 109 долл., бензин вырос на 0,9%, до 2,78 долл. Старший экономист Lord Abbett & Co. Милтон Эзрати говорит, что пока стоимость различных видов транспортного топлива остается относительно стабильной, однако если цены на нефть будут продолжать расти, ситуация в корне изменится. Сейчас, по его словам, столь медленный рост цен на бензин говорит о том, что нефтепереработчики делают ставку на снижение цен на «черное золото».
Многие возможные факторы, утверждает г-н Эзрати, учитываются при формировании цен на энергоресурсы. Речь идет о растущем потреблении в Китае, надежности будущих поставок, политической нестабильности или нехватке перерабатывающих мощностей. Однако цена на бензин, в отличие от нефти, может расти, даже если баррель остается на прежнем уровне. Причина тому — сужение спреда между бензином и нефтью, что снижает маржу нефтепереработчиков. Они перекладывают расходы на плечи потребителей — владельцев грузовиков и самолетов.
Воздушный транспорт — наиболее чувствительный сектор к изменению цен на топливо. В «транспортном» индексном фонде шесть из 20 компаний в значительной степени зависят от самолетов. Компании FedEx и United Parcel Service (UPS), например, имеют большие авиапарки. Обе компании показывают сейчас неплохой рост — их акции прибавили с начала года 8,64 и 5,22% соответственно. Для этих компаний рост цен на топливо означает увеличение затрат, что должно сократить их прибыли. Аналитики прогнозируют, что прибыль UPS будет в пределах однозначных цифр в течение пары кварталов, а FedEx вообще может уйти в небольшой минус.
Акции авиакомпаний — среди которых Continental Airlines, Southwest Airlines, AMR Corp. и JetBlue Airways — составляют 4,85% «портфеля» транспортного фонда. Среди них только JetBlue остается в плюсе в этом году. Цены на топливо очень важны для авиаперевозчиков, поскольку их расходы фиксированы, говорит г-н Эзрати. «Они уже сейчас работают над будущей маржой», — говорит он. В этой отрасли основные затраты идут на обслуживание самолетов, оплату труда и аэропортовые сборы.
Впрочем, по мнению экспертов, ситуация вовсе не удручающая. По словам экономиста Lord Abbett & Co., цены на нефть могут пойти вниз быстрее, чем предполагалось. Если так случится, акции транспортных компаний значительно вырастут.
РБК daily
Новости по теме
-
Запуск железной дороги к порту «Лавна» запланирован на 15 декабря
Открыть рабочее движение по новой железной дороге к порту «Лавна» в Мурманской области планируется 15 декабря
-
Хотели как Maersk. Получилось как всегда
C передачей FESCO в собственность Росатома неформальный холдинг под управлением госкорпорации контролирует около половины рынка железнодорожных перевозок и морской перевалки контейнеров. Опрошенные InfraNews юристы пока не готовы признать Росатом «монополистом» на контейнерном рынке, но полагают, что внимание антимонопольных органов к происходящему в отрасли однозначно усилится.
-
Президент РФ подписал указ о передаче FESCO в собственность Росатома
Президент РФ Владимир Путин подписал указ о передаче в собственность госкорпорации «Росатом» 92,4% акций компании FESCO.
Свежие новости
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году