Задержано плавсредство
Сотрудники Потийского управления Пограничной полиции МВД Грузии в акватории порта Поти задержали плавсредство “Карла”, которое ходит под флагом Антигуа. Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Пограничной полиции МВД Грузии, его капитаном является гражданин Украины.
В состав экипажа входят пять филиппинцев, два иранца, два гражданина России и по одному гражданину Украины и Германии.
“Карла” задержали в минувшее воскресенье за нарушение правил судоходства и нахождение в закрытой для плавания зоне.
Грузинские пограничники отконвоировали судно в порт Поти.
В пограничной полиции отмечают, что дело о задержании будет передано в городской суд Поти в ближайшие двое суток. Согласно грузинскому законодательству, за нарушение правил плавания владельцу придется заплатить штраф в размере 50 тысяч лари ($25 тысяч). В противном случае плавсредство будет продано с аукциона.
За последние три недели это уже третий случай задержания в территориальных водах Грузии иностранных судов.
Недавно у берегов Абхазии, объявленных закрытыми для плавания, был арестован российский рыболовецкий сейнер “Грот”. Капитану российского сейнера присудили двухмесячное предварительное заключение до завершения следствия по трем обвинениям – незаконное пересечение грузино-российской границы, нарушение правил плавания и незаконная ловля рыбы.
Новости по теме
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
Запуск железной дороги к порту «Лавна» запланирован на 15 декабря
Открыть рабочее движение по новой железной дороге к порту «Лавна» в Мурманской области планируется 15 декабря
-
Хотели как Maersk. Получилось как всегда
C передачей FESCO в собственность Росатома неформальный холдинг под управлением госкорпорации контролирует около половины рынка железнодорожных перевозок и морской перевалки контейнеров. Опрошенные InfraNews юристы пока не готовы признать Росатом «монополистом» на контейнерном рынке, но полагают, что внимание антимонопольных органов к происходящему в отрасли однозначно усилится.
Свежие новости
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
