Почему Украина – не Россия
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 20, 2009, 7:22
Снова взгляд упал на статистику – снова зерно. Сравнить перевозки зерновых по железной дороге в двух странах-соседях – очень занимательно.
Россия за 3 месяца маркетингового года 0910 погрузила зерна во внутренних и экспортных отправках 4,114 млн.т, что на 29% меньше, чем в прошлом году. Украинские дороги, находящиеся в более глубоком кризисе, чем РЖД (-29% против – 17%) погрузили зерна в на 36% больше за тот же период – и объем достиг ни много ни мало – 13,6 млн.т.
Кто виноват!?
Новости по теме
-
По Тихоокеанской железной дороге прошел первый грузовой состав
Запуск в эксплуатацию запланирован на 2025 год
-
ГК «Новик» в ноябре возобновит регулярный контейнерный сервис по железной дороге из Братиславы в Москву
Еженедельный состав из Словакии будет отправляться на терминал в Черняховске в Калининградской области
-
До конца года РЖД запустит контейнерную площадку в Грозном
На железнодорожную станцию Грозный уже доставлен ричстакер
Свежие новости
-
Перевозка контейнеров по сети РЖД в октябре 2024 года сократилась на 1,6%
Объем перевозки груженых контейнеров в январе-октябре вырос на 6,4%
-
Фрахтовый рынок СПГ-танкеров на рекордно низких уровнях
Спотовые ставки на танкеры TFDE за месяц упали на 53%, за год – в 9 раз
-
«Туапсинский балкерный терминал» нарастил грузооборот в январе-октябре на 12%
Ожидается, что при сохранении динамики, в 2024 году терминалом будет перевалено свыше 2 млн тонн
-
Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в октябре вырос на 16%
В целом по итогам 10 месяцев 2024 года портами Балтийского бассейна перевалено 1,33 млн TEU
-
Контейнерооборот Дальневосточного бассейна в октябре вырос на 15%
Всего по итогам 10 месяцев портами Дальневосточного бассейна перевалено 2,21 млн TEU
