IPO как способ тренировки отсутствующего мозга
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 07, 2009, 20:40
РЖД может начать подготовку к IPO, заявил журналистам старший вице-президент компании Вадим Михайлов.
Накануне комитет по стратегии при совете директоров РЖД рассматривал по инициативе Минтранса вопрос о целесообразности IPO РЖД. Как отметил В.Михайлов, по мнению комитета в 2010 г IPO компании нецелесообразно, при этом комитет рекомендовал совету директоров начать проработку этого вопроса.
“Необходимо начать проработку этого вопроса в компании, так как сама подготовка к IPO повышает уровень корпоративного управления”, – подчеркнул он. В свою очередь, как отметил вице-президент РЖД Валерий Решетников, при рентабельности компании менее 1 проц продавать акции нецелесообразно.
InfraNews: Г-н Михайлов, знает о чем говорит. Работая в Arthur Andersen, он с подельниками вывел много будущих мошенников финансовых на IPO. Ошибка только в том, что большинство выведенных этими консалтерами на IPO компаний – оказались пузырями (или упырями!?), которые лопнули и утянули с собой Arthur Andersen. После чего г-н Михайлов нашел себя в Ernst&Young, прикрывая непотребство РЖД.
И кому тут можно верить?
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
