“Укрзализныця” планирует в этом году перейти на полную автоматизацию документации перевозок
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2012, 21:11
Для облегчения транспортных перевозок по железной дороге через украинскую границу “Укрзализныця” планирует в этом году перейти на полную автоматизацию документации перевозок. Для этого будет создан сертификационный центр и введена электронная подпись товарных кассиров, что существенно упростит пограничные и таможенные процедуры. Об этом сообщил генеральный директор “Укрзализныци” В. Козак в ходе 45-го заседания Совета по вопросам железнодорожного транспорта, состоявшегося в Москве.
По словам Владимира Козака, процесс автоматизации в этой сфере является главной задачей для упрощения международных грузоперевозок. “Если мы вместе с Россией пойдем этим путем и сможем через введение электронной системы решить вопрос с таможней и пограничниками, то это позволит существенно уменьшить простои вагонов на границе и, в свою очередь, повысит конкурентоспособность железной дороги”, – сказал гендиректор “Укрзализныци”.
Оценивая состояние двустороннего сотрудничества, Владимир Козак отметил актуальность создания совместных логистических центров Россия-Украина-Венгрия и Украина-Польша. Он отметил: “Украина и Россия как два транзитных государства работать должны совместно – это приведет к взаимовыгодному сотрудничеству”.
Среди основных проблем в налаживании эффективной системы международных перевозок руководитель “Укрзализныци” назвал диспропорцию загруженности украинских портов. Владимир Козак высказался за необходимость взаимной ответственности портов и железной дороги, предложил провести специализацию портов, направив инвестиции под четко определенный тип грузов, на которых будет сосредоточивать свою работу каждый порт.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
