Рейтинг железнодорожных компаний России
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 28, 2012, 16:29
Кто сегодня определяет стратегию развития железнодорожного транспорта?
Якунин? Морозов? Соколов, прости господи!?
Ошипочка. Определяют – вот они. Крупнейшие операторы страны. Список составлен InfraNews при поддержке и помощи Deloitte
Место в рейтинге Компания
1 Первая Грузовая Компания ОАО
2 GlobalTrans
3 Вторая Грузовая Компания ОАО
4 НефтеТрансСервис ЗАО
5 Rail Garant 6 НТК ООО
7 Трансойл ООО
8 Русагротранс ЗАО
9 НовоТранс ХК
10 Газпром-Транс ООО
11 ТрансКонтейнер ОАО
12 Фирма Трансгарант ООО
13 МеталлоИнвестТранс ООО
14 СибУглеМетТранс ООО
15 Евросиб
16 Мечел-Транс ЗАО
17 СИБУР-Транс ЗАО
18 ЛУКойл-Транс
19 ТЭК Евротранс ООО
20 ЗапСиб-ТрансСервис ООО
21 Транспортно-Логистическая Компания ООО
22 Евраз-Транс ООО
Почему они? Потому что их акционеры – легальные миллиардеры, а не временщики. И именно эти компании тратят основные деньги в отрасли.
Стоит упомянуть, как минимум 4 сделки полугодия, последовавшего за приобретением 75% акций ПГК компанией НТК за $4 млрд.
Это приобретение GlobalTrans (Н-Транс) компании Металлоинвесттранс, приобретение компанией Нефтетранссервис компании Трансгарант у холдинга FESCO (и последующее возможное аннулирование сделки из-за продажи самой FESCO) и приобретние компанией Трансойл части парка цистерн ПГК.
Эти сделки закрыты или будут закрыты в 2012г. Поэтому они не нашли отражения в рейтинге.
ПГК – снижение парка в управлении вызвано выводом большей части хопперов в компанию, в которой у ПГК остался лишь миноритарный %% акций. Это компания Русагротранс. В управлении парком этой компании ПГК не участвует. ВГК сдало в долгосрочную аренду значительный парк своих полувагонов, поэтому данный парк не учтен в рейтинге.
Этим парком сейчас управляет ЦФТО РЖД, или, как говорят железнодорожники, парк компании снова стал инвентарным или государственным.
Причины и последствия данной передачи не являются предметом изучения настоящего исследования.
НТС активно покупал лоты на аукционах РЖД.
GlobalTrans снизил объемы вагонов в управлении. При этом арендованные вагоны заменены собственным парком.
Для прояснения ситуации с лизинговыми компаниями нами переработаны большие массивы данных в целях нахождения среди лизингодателей фактических операторов. Из всего спектра компаний в операторский бизнес время от времени заходит только Brunswick Rail. Но он не подходит в операторы по большинству параметров.
Если бы и у кэптивных компаний были бы частные акционеры, то можно было бы написать, эти 22 группы акционеров (на 1 января, сейчас уже, видимо,19 групп) владеют миллиардами и решают, что будет с отраслью дальше.
Новости по теме
-
«Мурманский морской рыбный порт» отправил первый рефрижераторный поезд
«Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) отправил первый рефрижераторный поезд
-
«Трансконтейнер» расширил географию перевозок контейнеров в полувагонах отправками из Хабаровска
Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в середине марта организовал отправки контейнеров в полувагонах с собственного терминала на станции Хабаровск-2
-
Убытки Deutsche Bahn за прошлый год выросли в 10 раз
Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn опубликовал итоги 2023 года. Совокупный убыток за год увеличился в 10 раз и составил 2,3 млрд евро
Свежие новости
-
Андрей Тарасенко назначен главой Росморречфлота
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин назначил на должность руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Андрея Тарасенко
-
В ближайшие два года логистика в России столкнется с кадровым голодом
Более половины опрошенных представителей российского бизнеса на горизонте 1-2 лет предвидят критическое усугубление дефицита персонала в логистике, что может привести к перебоям в операционной деятельности
-
«Мурманский морской рыбный порт» отправил первый рефрижераторный поезд
«Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) отправил первый рефрижераторный поезд
-
«Трансконтейнер» расширил географию перевозок контейнеров в полувагонах отправками из Хабаровска
Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в середине марта организовал отправки контейнеров в полувагонах с собственного терминала на станции Хабаровск-2
-
Спад грузооборота портов Латвии в январе-феврале остается на уровне 15%
Перевалка в портах Латвии по итогам первых двух месяцев 2024 года остается на 15% меньше, чем годом ранее