Странная история с реальным финансированием судостроения
Счетной палате не понравилось, что Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) на льготных условиях финансировала Окскую судоверфь Владимира Лисина
Государственная ОСК выделяет «ВЭБ-лизингу» заем более чем на 4 млрд руб. под 2/3 ставки рефинансирования минус 1% годовых, сказано в отчете Счетной палаты о проверке ОСК – пишут «Ведомости». На такую же сумму «ВЭБ-лизинг» финансирует строительство на Окской судоверфи 10 речных сухогрузов и передает их в лизинг Волжскому пароходству — его собрание акционеров в феврале одобрило такой договор.
Почему финансирование безумных проектов в Выборге, на Амуре и под Владивостоком нравится? А проект работы с живыми компаниями – не нравится, Счетная палата не разъясняет – просто сдает ситуацию в своей интерпретации в МВД.
Новости по теме
-
Угольный морской терминал «Порт Эльга» принял первое судно
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно четыре судна
-
По Тихоокеанской железной дороге прошел первый грузовой состав
Запуск в эксплуатацию запланирован на 2025 год
-
В летнюю навигацию по внутренним водным путям России перевезено 90 млн тонн грузов
Рост объемов перевозок составил более 10% к уровню прошлого года
Свежие новости
-
Контейнерооборот Дальневосточного бассейна в октябре вырос на 15%
Всего по итогам 10 месяцев портами Дальневосточного бассейна перевалено 2,21 млн TEU
-
Угольный морской терминал «Порт Эльга» принял первое судно
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно четыре судна
-
Контейнерооборот портов России в октябре 2024 года вырос на 13%
Всего по итогам 10 месяцев портами России перевалено 4,6 млн TEU
-
По Тихоокеанской железной дороге прошел первый грузовой состав
Запуск в эксплуатацию запланирован на 2025 год
-
Грузооборот портов России в октябре 2024 года сократился на 1%
Суммарный грузооборот портов России по итогам 10 месяцев текущего года сократился на 3,2% и составил 743 млн тонн
