Ругачки между украинскими портами за тарифы
Провоз тонны металла, угля или зерна по железной дороге в Николаев обходится на 7 долл. дороже, чем в Одессу, “из-за тарифной политики, пролоббированной одесскими конкурентами” Николаевского порта, сообщает Trans-Port со ссылкой на Морские бизнес-новости Украины. Об этом заявил на совещании в Николаеве начальник НМТП Василий Капацина. Он утверждает, что по указанной причине “российские грузовладельцы предпочитают Одессу, хотя до нее на 140 км дальше”. “Такая политика позволила конкурентам практически “выдавить” николаевские порты с транзитного рынка, где до этого их доля составляла около 50%”, отметил он.fraNews
Новости по теме
-
«Туапсинский балкерный терминал» нарастил грузооборот в январе-октябре на 12%
Ожидается, что при сохранении динамики, в 2024 году терминалом будет перевалено свыше 2 млн тонн
-
Угольный морской терминал «Порт Эльга» принял первое судно
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно четыре судна
-
Контейнерооборот портов России в октябре 2024 года вырос на 13%
Всего по итогам 10 месяцев портами России перевалено 4,6 млн TEU
Свежие новости
-
Фрахтовый рынок СПГ-танкеров на рекордно низких уровнях
Спотовые ставки на танкеры TFDE за месяц упали на 53%, за год – в 9 раз
-
«Туапсинский балкерный терминал» нарастил грузооборот в январе-октябре на 12%
Ожидается, что при сохранении динамики, в 2024 году терминалом будет перевалено свыше 2 млн тонн
-
Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в октябре вырос на 16%
В целом по итогам 10 месяцев 2024 года портами Балтийского бассейна перевалено 1,33 млн TEU
-
Контейнерооборот Дальневосточного бассейна в октябре вырос на 15%
Всего по итогам 10 месяцев портами Дальневосточного бассейна перевалено 2,21 млн TEU
-
Угольный морской терминал «Порт Эльга» принял первое судно
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно четыре судна