Первая статистическая отчетность по первому автомобильному терминалу в Петербургском порту
Импорт автомобилей через ООО “Морской перегрузочный комплекс “Онега” (входит в Группу Осло Марин) в первом квартале 2007г. составил 5,45 тыс. автомобилей марки Nissan. Сообщила пресс-служба группы.
С конца 2006г. терминальный комплекс “Онега” принимает грузы типа “Ro-Ro” 1 раз в 10 дней, и только с марта 2007 г. увеличил частоту вдвое. Таким образом, перегрузочный комплекс Группы Осло Марин выходит на предварительно заявленные мощности: к середине 2007г. терминал “Онега” будет принимать, и обрабатывать до 5 тыс. ед. накатной техники в месяц, к концу 2007г. грузопоток должен составить от 10 тыс. ед. до 12,5 тыс. ед. в месяц.
ООО “Морской перегрузочный комплекс “Онега” создано в рамках Группы Осло Марин в конце 2005г. Специализация нового терминала – накатные грузы. На первом этапе реализации проекта Группа Осло Марин освоила территорию в 2,2 га в Большом порту Санкт-Петербурга, объем инвестиций составил свыше 500 млн. руб. Второй этап строительства предполагает дополнительно освоить площадь в 6 га и увеличить заявленные мощности нового терминала. С марта 2007г. “Онега” принимает грузы 2 раза в 10 дней, на прием и обработку, с учетом таможенных процедур и отгрузки в адрес получателя, прибывшей колесной техники в количестве 650-750 ед. уходит не более 72 часов.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
