Погрузка на сети РЖД сократилась в мае на 2%
Железная дорога | Статистика | Июнь 03, 2024, 12:23
![](https://www.infranews.ru/wp-content/themes/ratius/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.infranews.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2Fimage_2024-06-03_11-46-11.png&h=&w=690&zc=1)
Погрузка на сети РЖД остается ниже уровня 2023 года. В мае текущего года погружено 104,4 млн тонн, что на 2% или на 2,3 млн тонн меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Отрицательная динамика погрузки отмечается восьмой месяц подряд, но в мае темпы спада замедлились по сравнению с -3,5% в марте и апреле. Относительно апреля 2024 года погрузка выросла почти на 3%.
Как сообщили в РЖД, в мае погрузка нефти и нефтепродуктов вышла в плюс (+1,8% год к году). Также улучшилась динамика по углю, в том числе из-за постепенного восстановления спроса на перевозки в направлении Тамани.
Как ранее писал InfraNews, перевалка на терминале “ОТЭКО” начала снижаться еще в конце 2023 года, когда ряд угледобывающих компаний, среди которых крупнейшие СУЭК, «Кузбассразрезуголь», «Сибантрацит» и другие, заявили о прекращении отправок в направлении угольного терминала «ОТЭКО» в Тамани из-за отказа последнего снизить тарифы на перевалку грузов. В результате этого, в первом квартале текущего года оборот «ОТЭКО» сократился почти в 2 раза год к году до 3,6 млн тонн, а за апрель было перевалено менее 100 тыс. тонн. Ранее среднем в месяц терминал переваливал более 2 млн тонн, в текущем году – менее 1 млн тонн по итогам четырех месяцев.
В апреле InfraNews писал, что «ОТЭКО» сократил тарифы на перевалку и угольные компании начали возвращаться на терминал. В мае через терминал прошло около 1 млн тонн угля, в планах на июнь уже заявлено 2 млн тонн.
Суммарный объем погрузки за 5 месяцев 2024 года составил 502 млн тонн, спад год к году – 3%. Погрузка основной номенклатуры – каменного угля – за 5 месяцев сократилась на 5,3% год к году до 143,1 млн тонн. Относительно уровня годом ранее сократилась погрузка лома черных металлов (-14,9%), строительных грузов (-13,3%), руды цветной и серного сырья (-8,7%), руды железной и марганцевой (-6,4%), черных металлов (-5,7%), химикатов и соды (-1,9%).
В плюсе по сравнению с прошлогодним уровнем остаются промышленное сырье (+20,6%), химические и минеральные удобрения (+10,7%), зерно (+7%), кокс (+5%), прочие грузы, в том числе грузы в контейнерах (+2,3%).
Новости по теме
-
Клиенты DB Schenker угрожают уйти к другому в случае продажи компании
На данный момент в тендерном процессе принимают участие датская логистическая корпорация DSV A/S и консорциум инвестиционных компаний во главе с CVC Capital Partners Plc
-
Перевозки через автомобильные погранпереходы продолжают расти на фоне проблем с вывозом контейнеров на Дальнем Востоке
По данным InfraNews, через двусторонние автомобильные пункты пропуска между Китаем и Россией за январь-август прошло в полтора раза больше грузовых автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года
-
Дмитрий Мурев назначен замглавы РЖД и начальником ЦФТО
Заместителем генерального директора РЖД — начальником ЦФТО назначен Дмитрий Мурев
Свежие новости
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу резко ускорили снижение
Drewry объясняет динамичное снижение спотовых ставок эффектом от завершения сезона пикового спроса, которое как правило совпадает с празднованием осеннего фестиваля в Китае
-
Объемы мирового рынка контейнерных перевозок остаются на рекордно высоких уровнях
В разрезе региональных сегментов рынка, объемы азиатского рынка продолжают оставаться на рекордно высоких уровнях
-
Первый контейнерный поезд из 112-ти условных вагонов отправился из Владивостока в Москву
Удлиненный состав с 243 TEU отправился на московскую станцию Ховрино, где расположен терминал «Фининвеста»
-
FESCO изучает возможность начать перевалку контейнеров в порту Ванино
В условиях «коллапса» 2022 года некоторые контейнерные линии уже пробовали заходить в порт Ванино
-
MSC покупает крупнейшего британского перевозчика
Цена сделки не опубликована, но оценивается от 300 до 500 млн фунтов стерлингов