В Нидерландах вводят новый стандарт длины грузовых поездов
Железная дорога | Информация | Логистика | Новости | Август 29, 2019, 15:37
Со следующего года оператор железнодорожной инфраструктуры Нидерландов Prorail вводит новый стандарт длины грузовых составов – 740 метров. Как сообщает ТАСС, в настоящее время максимальная допустимая длина грузового поезда на железных дорогах Нидерландов составляет 650 метров. С прошлого года ProRail совместно с различными перевозчиками проводил испытания грузовых поездов длиной 740 метров.
Более длинные поезда позволят повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта и увеличить пропускную способность сети. Оператор прогнозирует, что спрос на железнодорожные перевозки в стране увеличится к 2030 году до 61 млн тонн в 2030 году по сравнению с 42 млн тонн в 2016 году.
Новое расписание, которое вступит в силу в декабре, также предусматривает увеличение количества пассажирских поездов на сети. Так частота отправлений на маршруте Амерсфорт- Утрехт будет увеличена с четырех до шести в час.
Голландская железнодорожная сеть имеет протяженность около 7000 километров. 34 пассажирских и грузовых перевозчика подали ProRail заявки на включение их маршрутов в график движения поездов на 2020 год.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
