Выручка РЖД может составить 2,94 трлн. руб. к 2025 году
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Финансы | Октябрь 05, 2018, 9:27
Выручка РЖД согласно оптимистичному варианту прогноза из последней версии долгосрочной программы развития (ДПР) может составить 2,94 трлн. руб. к 2025 году, пишет Коммерсант.
Проект ДПР до 2025 год был направлен в правительство 1 октября. В новой версии, как и в аналогичном документе от 2017 года, есть консервативный и целевой сценарии.
В консервативном варианте выручка РЖД в 2025 году должна составить 2,61 трлн. руб., EBITDA — 746,1 млрд. руб., чистая прибыль — 116,4 млрд. руб. Согласно оптимистичному прогнозу чистая прибыль должна составить 244,6 млрд. руб., EBITDA — 959,9 млрд. руб., выручка — 2,94 трлн. руб.
В РЖД отметили, что новый вариант ДПР соответствует последнему прогнозу социально-экономического развития РФ до 2024 года, одобренному правительством, и учитывает прогнозы по углю, определенные на заседании президентской комиссией по ТЭКу в августе.
РЖД впервые дает целевые показатели и по всему холдингу с учетом планов по продаже дочерних компаний. В этом случае выручка в 2025 году должна составить в зависимости от сценария 3,46–3,87 трлн. руб., EBITDA — от 879,5 млрд. до 1,1 трлн. руб., чистая прибыль — 164–296,4 млрд. руб.
При этом монополия заложила в сценарные условия сохранение до 2025 года не только действующей надбавки к тарифу в 2% на капремонт инфраструктуры, но и надбавки в 1,5% на компенсацию налоговых изменений.
В ДПР прописано сохранение экспортной надбавки на 2019–2021 годы, в предыдущей версии ее отменяли с 2019 года.
Новости по теме
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
-
Шведский оператор железнодорожных грузоперевозок сокращает маршрутную сеть из-за падения спроса
Green Cargo сокращает маршрутную сеть в условиях падения спроса на некоторых маршрутах
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
