Россия и КНР приступили к разработке ТЭО участка ВСМ Москва-Казань
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 29, 2017, 10:16
Россия и Китай приступили к разработке технико-экономического обоснования одного из участков высокоскоростной магистрали Москва-Казань, сообщает ТАСС. Как заявил посол РФ в КНР Андрей Денисов, “что касается [магистрали] Москва – Казань, переговоры по отдельным аспектам этого проекта еще идут. Конечно, китайская сторона очень в этом заинтересована, но мы заинтересованы как минимум не меньше. Насколько я знаю, мы уже приступили совместно с нашими китайскими партерами к разработке так называемого технико-экономического обоснования первого из нескольких участков этой магистрали”.
Денисов добавил, что “практические работы” по реализации магистрали могут начаться в 2018 году.
ВСМ Москва-Казань – часть большого проекта РЖД по созданию ВСМ “Евразия”. Проект предполагает возможное участие участие России, Китая, Казахстана, Белоруссии, Германии и Польши. Общая протяженность магистрали Пекин – Москва – Берлин составит около 9,5 тыс. км. Согласно предварительным прогнозам, на ВСМ будут ежегодно перевозиться к 2030 г. около 41 млн. человек, к 2050 году – 58 млн.
Новости по теме
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
