РЖД и Газпром договорились о сотрудничестве по строительству Северного широтного хода

РЖД и Газпром заключили соглашение о совместной реализации инвестиционного проекта по строительству Северного широтного хода Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево и железнодорожных подходов к нему, сообщает ТАСС.

Проект будет реализован с привлечением средств частных инвесторов по концессионной схеме. Основные участники – РЖД, Газпром, Ямало-Ненецкий автономный округ – профинансируют объекты собственной существующей железнодорожной инфраструктуры, а строительство новых объектов выполнит концессионер.

Соглашение предполагает, что Газпром создаст специальное дочернее общество, которое обеспечит завершение строительства и ввод в эксплуатацию собственной железнодорожной линии Надым – Пангоды протяженностью 112 км.

Российская Федерация выступит концедентом, а концессионером – специальная проектная компания – дочернее общество РЖД, акционерами которого также могут быть заинтересованные инвесторы.

Стоимость строительства железнодорожного Северного широтного хода и прилегающей инфраструктуры оценивается на уровне около 230 млрд. руб. Согласно презентации РЖД, доля концессионера составляет 113 млрд. руб., концендента – 30 млрд. руб., РЖД – 105 млрд. руб.

СПК-Концессионер по концессионному соглашению обеспечит финансирование, строительство и эксплуатацию линии Обская – Салехард – Надым. РЖД в рамках своей инвестиционной программы выполнят реконструкцию примыкающих участков Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги Северной железной дороги, включая станцию Обская, а также железнодорожной линии Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево Свердловской железной дороги. Администрация ЯНАО выступит инвестором строительства автомобильной части моста через Обь и предоставит необходимую проектную документацию.

Новости по теме


Свежие новости