Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в августе вырос на 6%

Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в августе 2024 года суммарно составил 120 тыс. TEU, это больше прошлогоднего уровня на 6%, когда было перевалено около 113 тыс. TEU, согласно данным Морцентра-ТЭК. Все три летних месяца объемы перевалки находились на уровне чуть больше 120 тыс. TEU, в то время как за предыдущие пять месяцев среднемесячный оборот был на уровне 140 тыс. TEU.

Данные платформы отслеживания судов Marine Traffic показывают сокращение числа судозаходов на международных линиях в Санкт-Петербург. Так, число заходов контейнеровозов вместимостью свыше 1,5 тыс. TEU на терминал «Петролеспорт» в июне-августе сократилось до 6-7 в месяц по сравнению со средним показателем 11 судозаходов в январе-мае. Порт Бронка, принимающий самые крупные из заходящих в Санкт-Петербург контейнеровозов, принял в апреле восемь специализированных судов для перевозки контейнеров, однако с мая число таких судозаходов сократилось до двух в месяц, а в августе не было ни одного.

Участники рынка ранее связывали такую динамику со сложностями прохождения платежей и сезонным снижением спроса на импортные товары. Между тем, в сентябре данные по судозаходам свидетельствуют о восстановлении спроса: за первую половину месяца порт Бронка принял уже три контейнеровоза, включая крупнейшее на линиях в Санкт-Петербург судно Flying Fish вместимостью почти 5 тыс. TEU.

В структуре перевалки в августе сократился только импорт – на 20% до 38 тыс. TEU, экспорт продолжил расти, но темпы роста замедлились до 13% год к году. Всего в экспорте перевалено 52 тыс. TEU, но в структуре оборота мы видим разнонаправленную динамику – перевалка порожних контейнеров сократилась почти до уровня прошлого года, а груженых, напротив, выросла на 6% за месяц.

Между тем, каботажные перевозки продолжали расти за счет развития контейнерного сервиса в сообщении с Калининградом. Как видно на графике ниже, в то время как совокупный оборот Большого порта Санкт-Петербург в августе впервые с октября прошлого года опустился ниже 100 тыс. TEU, оборот Калининграда с июня растет. Ранее InfraNews писал о динамичной контейнеризации грузоперевозок в сообщении с Калининградом: доля контейнеров в общем грузообороте порта Калининград в текущем году выросла более чем вдвое до 19%.

В целом по итогам 8 месяцев 2024 года портами Балтийского бассейна перевалено около 1,1 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 46%. Экспортных контейнеров перевалено 464 тыс. TEU (+61%), импортных – 387 тыс. TEU (+27%). Каботаж вырос больше, чем в полтора раза и составил 224 тыс. TEU.

Большой порт Санкт-Петербург в январе-августе по сравнению с уровнем годом ранее нарастил оборот до 907 тыс. TEU (+42%), Калининград до 163 тыс. TEU (+62%). Порт Усть-Луга в январе-августе текущего года перевалил почти 6 тыс. TEU против 0,3 тыс. TEU годом ранее.

Доля порта Санкт-Петербург составляет около 84% совокупной перевалки портов бассейна, по сравнению с 86% годом ранее. Доля порта Калининград увеличилась с 13% до 15%. Калининград быстрее наращивает каботаж и экспорт, но в импорте динамика, напротив, ниже, чем в Санкт-Петербурге.

Подробнее о перевалке контейнеров портами России в текущем году читайте в Контейнерном отчете InfraNews