НМТП принял самый длинный контейнеровоз, когда-либо заходивший в порт

Группа НМТП сообщает о том, что 21 сентября 2013 года в Новороссийском порту впервые было обработано судно-контейнеровоз длиной более 280 метров.

Первое судно на новой линии Maersk в Новороссийске — Cathrine Rickmers длиной 286 м и дедвейтом 58341 тонн, стало самым длинным контейнеровозом когда-либо заходившим в порт Новороссийск.

Судозаход осуществляется в рамках продления компанией Maersk своего deep sea сервиса до Новороссийска. Ротация линии: Пипавав – Хазира – Нава-Шева – Джебель-Али – Салала – Порт-Саид – Мерсин – Измит Корфези – Амбарли – Новороссийск  – Измит Корфези – Амбарли – Мерсин – Порт-Саид – Джидда – Джебель-Али – Пипавав.

Время транзита из Нава-Шевы до Новороссийска составит 24 дня, из Новороссийска на Нава-Шеву – 26 дней. На линии из Индии будут задействованы 7 судов класса Panamax (4,2-4,8 тыс. TEU) длиной до 300 метров.

Генеральный директор ОАО «НМТП» Юрий Матвиенко отметил, что этот судозаход позволил протестировать схему обработки судов такой длины на контейнерном терминале. В этот раз на нем было достаточно мало контейнеров, но в компании надеются, что еженедельный сервис будет востребован, что приведет к увеличению перевалки в целом.