Hapag Lloyd прогнозирует «нормализацию» прибыли в 2023 году со снижением в 6 раз к уровню 2022 года

Несмотря на то, что прошлогодние итоги для Hapag Lloyd были предсказуемо рекордными, они оказались на нижней границе прогнозов, сделанных в середине года, что свидетельствует о том, что ближе к концу 2022 года ситуация развивалась по пессимистическому сценарию. В текущем году оператор прогнозирует «нормализацию» финансовых показателей на уровнях в 4-6 раз ниже прошлогодних.

Согласно опубликованному сегодня годовому отчету Hapag-Lloyd, выручка группы за 2022 год на 55% превысила показатель годом ранее и достигла 35 млрд евро, операционная прибыль EBITDA выросла на 80% до 19,5 млрд евро, EBIT на 90% до 17,5 млрд евро.

Среднегодовая ставка фрахта составила 2863 USD/TEU, что на 43% больше, чем в среднем за 2021 год, однако падение ставок во втором полугодии сократило этот разрыв с 65% после первого полугодия.

Объемы перевозок Hapag-Lloyd за прошлый год составили около 12 млн TEU – это примерно столько же, сколько компания перевезла в 2021-м. Однако в последнем квартале совокупный объем перевозок группы был на 4% ниже, чем годом ранее, а на ключевых маршрутах, связывающих Азию с Европой и США и генерирующих около 40% совокупной выручки оператора, – более чем на 10%.

Между тем, на себестоимости бизнеса сказалась нараставшая в течение года инфляция. Расходы на операции выросли за 2022 год на 18,5% до 13,7 млрд евро.

На 2023 году Hapag Lloyd прогнозирует EBITDA в диапазоне от 4 до 6 млрд евро, EBIT — в диапазоне от 2 до 4 млрд евро, т.е. в 4-6 раз меньше, чем в 2022 году.