ТрансКонтейнер завершил проект расширения мощности ключевого терминала на Транссибе до 250 тыс. TEU

Железная дорога | Компании | Контейнеры | Декабрь 09, 2022, 13:27

Интермодальный оператор группы Дело ТрансКонтейнер сообщил о завершении длившейся более 10 лет реконструкции контейнерного терминала Базаиха в Красноярске. Реконструкция, инвестиции в которую составили около 1,2 млрд рублей, увеличила мощность терминала компании в ключевом транспортном узле на Транссибирской магистрали в 3,5 раза до 250 тыс. TEU в год.

Реконструкция продолжалась с 2011 по 2022 год и шла без остановки работы терминала. Вместимость контейнерных площадок увеличена с 1,3 до 4,4 тыс. TEU, общая длина грузового фронта – с 62 до 142 условных вагонов.

Развитие терминальной сети внутри страны позволяет повысить гибкость и эффективность железнодорожных грузоперевозок, что особенно важно в условиях переориентации российской внешней торговли на восток и растущего трафика через сухопутные погранпереходы на границе с Китаем и Монголией и порты Тихоокеанского побережья, что резко увеличило роль железнодорожного транспорта.

Комментируя сообщение об успешном завершении реконструкции терминала Базаиха, вице-президент ТрансКонтейнера Виктор Марков отметил, что увеличение его мощности позволит более эффективно обслуживать импортный контейнерный трафик, в т.ч. контейнеры, вывозимые из портов Дальнего Востока в полувагонах, чтобы обеспечить загрузку подвижного состава, прибывающего в порты с экспортным углем, а также нарастить объемы экспорта из Красноярского региона.

ТрансКонтейнер является крупнейшим в России оператором железнодорожных контейнерных терминалов. Сеть компании насчитывает 37 терминалов, включая важнейшие транспортные хабы, расположенные вдоль Транссиба: Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Хабаровск. В прошлом году компания приобрела второй терминал на в Забайкальске на границе с Китаем. Два терминала предполагается объединить в единый комплекс мощностью 500 тыс. TEU.

Новости по теме

  • Производители цемента присоединились к жалобам угольщиков на работу РЖД

    Ассоциация производителей цемента «СоюзЦемент» опубликовала позицию участников отрасли в отношении новых принципов управления грузовым движением на железной дороге. Они опровергли утверждения представителей РЖД о полном обеспечении вагонами цементных предприятий, заявляя о «беспрецедентных» ограничениях в подаче вагонов под погрузку, что неприемлемо для непрерывного цикла производства продукции, имеющей ограниченный срок годности.

    6 ноября, 2024, 17:59

  • Операторы полувагонов пожаловались Игорю Левитину на РЖД и Минтранс

    Как стало известно InfraNews, сразу несколько крупных операторов подвижного состава пожаловались советнику президента РФ Игорю Левитину на проблемы с подачей порожних вагонов под погрузку. В коллективном письме они заявили о том, что в РЖД и Минтрансе России в ответ на их просьбы исправить ситуацию поступают «лишь угрозы».

    5 ноября, 2024, 17:28

  • «Рускон» открыл таможенный склад на территории московского терминала МАНП

    На территории склада компания предлагает услуги маркировки товаров для их отслеживания в национальной системе «Честный знак»

    1 ноября, 2024, 14:11

Свежие новости