Электрические баржи-контейнеровозы начнут работать между Амстердамом, Антверпеном и Роттердамом осенью
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Январь 16, 2018, 10:59
Голландская компания Port-Liner строит две электрические баржи, которые осенью начнут работать на маршрутах, связывающих порты Амстердам, Антверпен и Роттердам, сообщает ТАСС.
Оператором барж вместимостью по 270 TEU каждая станет GVT Group. Проект предусматривает строительство 15 электрических барж.
Первые два судна будут иметь длину 110 м, ширину 11,4 м. Судно будет работать от четырех батарей, размещенных в контейнерах. Продолжительность автономного плавания составляет 34 часа, полная зарядка занимает 4 часа. Технология размещения батарей в контейнерах позволяет погрузку на борт сменных батарей.
В декабре стало известно, что в Китае было введено в эксплуатацию грузовое электрическое судно вместимостью 2 тыс. т. Сообщается, что батареи позволяют судну проходить на одной зарядке до 80 км. Судно разработано для работы на коротких маршрутах. В настоящее время оно осуществляет перевозки угля на реке Чжуцзян в провинции Гуандун.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
